2 takter har kørt uden olie!! {{forumTopicSubject}}

Min 2 takt Suzuki dt 100 fra 1991 har desværre kørt uden olie da slangen fra olietanken var gået af!!...Den kan godt starte nu men der kommer nogle ubehagelige metalliske lyde fra den.
Derfor ville jeg lige høre om der er nogen der ved hvad der som regel først tager skade af at køre uden olie,og om det kan betale sig at lave den når man godt selv kan skrue!??

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "2 takter har"

seadoo rx 2 takter
hej alle sammen, har anskaffet mig en seadoo rx millenium 2 takter 135 hk. ved at den ikke har fået service de sidste 2 år, så har bestemt mig for at det skal den have i vinter. men jeg er lidt...

Skrevet af: johan j - 10. sep 2009

Søger 6-hestes 2-takter
Nå så gik den ikke længere. Har nu været igennem to fabriksnye Suzuki DF6 ere. De tilbragte mere tid til rep end på vandet. Listen over de ting man ikke kan byde sådan en motor er så latterligt lan...

Skrevet af: Klaus F - 11. sep 2015

Omdr. tæller på 3 cyl. 2-takter
Hejsa. Er ny her inde og i båd verdenen. Har lige købt min første båd en ryds 440 gt med en Yamaha 40 hk 3 cyl 2 takter. I båden sidder der et tomt ur, hvor der burde sidde en omdr. tæller. Pas...

Skrevet af: Henrik C - 18. okt 2023

Se alle forumemner med "2 takter har"

Spar penge på din bilforsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 2 takter har kørt uden olie!!

rasmus T Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 1 Emner: 3 Svar: 63

#1 3. jul 2015 det gør dine stempler
kent S Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 1 Følgere: 9 Både: 1 Emner: 36 Svar: 198

#2 3. jul 2015 Jeg syns bare ikke mine stempler burde kunne lyde på den måde som den gør!!!
kenneth b Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 15 Følgere: 14 Både: 2 Emner: 27 Svar: 1.075

#3 3. jul 2015 stenpler, stempelringe,foringer, samt lejer har ikke godt af at køre uden olie, du kan købe et komplet renoverings kit i usa med alt du skal bruge til rimelig små penge
kent S Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 1 Følgere: 9 Både: 1 Emner: 36 Svar: 198

#4 3. jul 2015 Lyder super Kenneth B,er det noget du skulle ske at ha et link til?
Kristian W Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 6 Følgere: 7 Emner: 3 Svar: 90

#5 3. jul 2015 Ebay er din ven ?
kent S Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 1 Følgere: 9 Både: 1 Emner: 36 Svar: 198

#6 3. jul 2015 Syns det er meget lidt jeg kan finde til den motor på Ebay!!!
Kristian W Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 6 Følgere: 7 Emner: 3 Svar: 90

#7 3. jul 2015 Hmm ok ja så er jeg lidt tør for ider
Kim C Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 24 Både: 2 Emner: 13 Svar: 2.391

#8 4. jul 2015 Start med at finde fejlen. og her efter køb det du skal bruge. Kan også lyde som om, at motor kun er til reservedele. For hvis forringer, stempler, ringe, plejllejer og krumtapslejer er ødelagte, ja så er den motor færdig.
Men det tyder også på, at dit alarmsystem ikke har virket som det skulle. For selvom olieslangen falder af, vil du stadig have føler til olieflow, som jo straks skulle komme, og reducere omdrejninger på motor samt give alarm.
Se manual her.
http://www.motoren.ath.cx/outboard/suzuki-outboards-workshop-manual-1.pdf

En raslelyd tyder på skader ved stempler, ringe eller forringer. En bankelyd tyder på lejeskader. En hurtig kompressionstest kan også hurtigt fortælle dig, hvor slemt det ca. ser ud.
kent S Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 1 Følgere: 9 Både: 1 Emner: 36 Svar: 198

#9 4. jul 2015 Den var faldet af efter flowmåleren og der var et brud på en ledning til måleren til standen,alarmsystemet er nu lavet og testet og fejler ikke noget NU...Hvis stumperne kan findes til rimelige penge burde jeg vel til gengæld stå med en "ny" motor efter renovation!!Ved godt der stadig vil være mange gamle stumper,men det vitale vil jo være i orden og man burde vel forvente at der vil være mange timer efter den igen efter sådan en tur!!??..Men ja at skille den ad og finde problemet vil være en god ting,måske er man heldig at det ikke står så slemt til!!
Kristian W Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 6 Følgere: 7 Emner: 3 Svar: 90

#10 4. jul 2015 Ja du kan jo være heldig at du kan nøjes med at skifte til overstørelse stempler og ringe og så få honet blokken
kent S Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 1 Følgere: 9 Både: 1 Emner: 36 Svar: 198

#11 4. jul 2015 Jeg har lige komp testet og de 3 ligger på 9 bar som de alle gjorde da jeg købte motoren og den fjerde på 7 bar,kunne man være heldig at man kunne nøjes med at hone dem alle og nye ringe i???

Tænker at når den trods alt kan lave 7 bar på den fjerde er det vel ikke helt smadret derinde!!!..Eller hva??
Kristian W Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 6 Følgere: 7 Emner: 3 Svar: 90

#12 4. jul 2015 Det lyder sandsynligt at den ikke har taget så voldsom skade
Kasper j Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 26 Følgere: 28 Både: 3 Emner: 37 Svar: 454

#13 4. jul 2015 Det er jo ren gætteri skil den af og bliv klogere og ebay er helt sikkert stedet du skal handle hvis du vil holde prisen nede. Har stået i din situation før med en johnson V6 valgte at sælge den da det vil blive dyrt og lave den og man aner jo ikke hvad man står med til sidst bare min mening
kent S Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 1 Følgere: 9 Både: 1 Emner: 36 Svar: 198

#14 4. jul 2015 Der er ikke noget af betydning at finde på Ebay til den motor,så det er så ikke der jeg skal finde det!!
Kasper j Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 26 Følgere: 28 Både: 3 Emner: 37 Svar: 454

#15 4. jul 2015 Hvis ikke der findes stumper på ebay tror jeg det bliver svært og dyrt
Kim C Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 24 Både: 2 Emner: 13 Svar: 2.391

#16 5. jul 2015 Nye ringe på ebay.
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Marine-Outboard-Vintage-Piston-Ring-Set-12140-87D02-000-NC1694-/230879551741

brugte stempler
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Outboard-DT90-DT100-90-100-HP-V4-Piston-Starboard-Side-12110-87E02-/111534483927?hash=item19f7f929d7&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/12110-87E02-Piston-Stbd-1989-Suzuki-90Hp-/301347811657?hash=item4629bab149&vxp=mtr

Nåleleje
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Outboard-Wrist-Pin-Piston-Pin-Bearing-09263-20072-1985-98-DT-/360589973309?hash=item53f4d6573d&vxp=mtr

osv. osv.
Husk på, at flere Suzuki DT modeller, kører med samme stumper. Så søg bredt på ebay, og det findes.
Søg direkte på reservedels-nummeret, som feks stempelring-set, som har 12140-87D02, og så kommer delene frem.

9 Bar ( 130Psi ) lyder ok, men 7 Bar ( 100Psi ) er for lidt, samt har du mere end 10% i forskel mellem max og min måling.
Du kan være heldig, at nye ringe, evt. et brugt stempel på den ene cyl. samt at du selv kan hone cyl. pænt op, http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varktoj-og-varkstedsudstyr/Ovrigt/Honingsvarktoj-2000016982/ kan være løsningen.
kent S Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 1 Følgere: 9 Både: 1 Emner: 36 Svar: 198

#17 5. jul 2015 Tak for det Kim C...

Må ha den skilt ad og se hvor galt det er,tror dog jeg vælger at få den på cylinderservice hvis den skal hones

Gå til toppen

Kommentér på:
2 takter har kørt uden olie!!

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

2 takter har kørt uden olie!! {{forumTopicSubject}}