2.791 visninger
|
Oprettet:
Kan ikke starte motor 4hk mariner 2 takts motor {{forumTopicSubject}}
Hej
Jeg har en ældre påhængsmotor, som ikke kan startes. Den var til reparation/service i foråret, hvorefter den startede fint, dog uden at have været afprøvet på vandet. Knap 2 måneder senere kunne motoren ikke rigtig startes igen. Det lykkedes at få motoren startede i knap 10 sekunder hvorefter den gik ud. Herefter har jeg rykket i den i mange omgange og den lyder til at være druknet? propellen snurrer rundt og det lugter af benzin, men den vil ikke starte. Problemet virker til at være det samme som inden den kom til service. Er der nogle som kan være behjælpelige? Skal siges jeg ikke har den store forstand på motorer.
Søren
nov 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 6 Svar: 170
jan 2007
Følger: 9 Følgere: 89 Emner: 75 Svar: 1.195
De små maskiner SKAL have friskt benzin og høj oktan, benzin kan ( trods alle tilsætnings stoffer fra farbrikanten midster den oktan ) blive "sløv".
Min lille mercury 4 takts kører ikke godt på gamel benzin, så den dunk jeg har til den med 10 L i bliver skiftet ud med friskt hver gang vi skal ud, den bliver KUN brugt som nød motor, så den SKAL virke perfekt hvis vi skulle få brug for det, og begge mine motorer får 99 oktan... og de kører fantastisk på det...
jul 2009
Følger: 1 Følgere: 10 Emner: 13 Svar: 141
Oktan tallet har altså ikke noget energiindholdet i benzinen, alle mine påhængsmotorer kører præcist lige så godt på 92 oktan
At benzinen skal være frisk, er jeg helt enig i, men to måneder gammel benzin er langtfra gammelt nok til at give de problemer trådstarter beskriver.
Til trådstarter:
Blev der skiftet tændrør ved service, ellers kan det hjælpe på startbesvær.
Ellers hvis den er lige ved at starte, så giv en lille smule startgas, det hjælper især hvis motoren har været druknet og lige mangler det sidste før den springer i gang og får brændt alt det overskydende totakts olie af.
nov 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 6 Svar: 170
hvad gjorde man før v-power... har selv haft en del små 2/4taktere og de kørte da fint på 92 oktan..
det er noget vrøvl at benzin bliver for gammel efter kort tid, jeg har haft benzin stående i over 1 år og det virker fint, selv på en meget højtydende 2takt motor... har såmænd 2 år gammel benzin stående og det virker også fint på mine havemaskiner...
oktan tallet er et udtryk for selvantændelses punkt... så jo højere oktantal jo højere kan du stille din tænding uden motor banker...
jan 2007
Følger: 9 Følgere: 89 Emner: 75 Svar: 1.195
Det er de erfaringer JEG har ! ! og de virker perfekt for de små maskiner JEG har, både i motorer på min båd og havemaskiner, efter jeg har skiftet til 99 oktan starter og kører de bare... både 2 takts og 4 takts.
Men helt op til den enkelte om de vil prøve..
Det er kun en delt erfaring
Prøv at bruge vores guru ven google
Holdbarhed benzin...... 141000 hits om benzin holdbarhed.
Men hvis det virker ..... ja så virker det ... og hvis ikke.... ja så bliv ved med at gører som man plejer..... he he
aug 2008
Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
De går lige rent året rundt, bare de har nye tændrør vær år
At køre med laver oktan 92, vil bla få biler og havetraktor til at lave mere tændnings banken på lavere oktan tal.
Dette sker ikke ved oktan 95, dette er også en standard benzin i hele EU
nov 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 6 Svar: 170
jeg bruger nu 95 oktan, tanker nemlig bil og båd samtidig.. er lidt doven...
alt kan køre på 92 oktan, det er kun et ? om at stille tænding..
aug 2008
Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
jul 2009
Følger: 1 Følgere: 10 Emner: 13 Svar: 141
Jeg bruger normalt oktan 92 på det meste, Honda og mariner påhængsmotor, motorsav, plæneklipper, motorcykel osv.
Jeg har aldrig oplevet tændingsbanken og de fleste manualer skriver da også min oktan 91.
Nej prisforskellen er ikke så stor, men der er da ingen grund til at give penge for ingenting.
aug 2008
Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
De nyere biler i dag skifter selv indstillingen, hvis oktan indhold bliver for mager blandning.
Alt den info er taget fra tankfirma.
Nu går der heller ikke så længe så er der ikke 92 oktan mere
Der er ca kun 20% der bliver brugt i Danmark, i forhold til oktan 95.
Har du en gammel Lada eller skoda fra krigens tid, så kan du hurtig se hvad den høre bedst på i motorgangen
aug 2008
Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
Lidt som en 2Takter uden olie
Og ujævn motor gang.
Fordi det er i oktan 92.
De problemer sker ikke ved oktan 95, da forbrændningen har et højere oktan tal.
Derved en bedre motorgang og effekt nogle gange til forskel.
jul 2009
Følger: 1 Følgere: 10 Emner: 13 Svar: 141
jul 2015
Følger: 14 Følgere: 13 Både: 1 Emner: 7 Svar: 19
Nu prøver du ikke at starte den i gear?
Klaus
Kan ikke starte motor 4hk mariner 2 takts motor