{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Birchwood 25 Interceptor 1984

5.247 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen båd er oprettet og stemt ind. Opret din egen båd

Stemmefordeling (20)
Sanoj
Sanoj
Mand | 39 år | Oprettet: 2. sep 2010
Både (8)
Forumemner (52)
Annoncer (2)


Følger (36) Følgere (601)

Birchwood 25 Interceptor

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1984
Type:
25 fods motorbåd med fast skrueaksel ( Tunel drive )
Taget kan skydes baglæns så man kan åbne den vej op.
Pantry med køl/frys
Dinette overfor pantry m/siddegruppe til 6 (kan omdannes til 2 xtra sovepladser)
6 sovepladser.
der kan laves 2 pladser agter, ved at lægge gulvplade op mellem kistebænkene, hvis der skulle komme uventede gæster :-) - Rigeligt med muligheder

Agter siddegruppe, med bord som kan hægtes af når der skal fiskes.
Fornuftig størrelse båd med mulighed for " walkaround " på ringdækket.
Drivkraft
Thornycroft 108R
- Borg Warner Velvet drive 71c.

Motoren er nyrenoveret.
slanger, pakninger, alle rør til køling er blevet skiftet / optimeret.
Bedre placering af pumpe og kølere.
Bedre dimensionering på hele systemet.
Afdrejet og afbalanceret svinghjul og diverse remhjul og skrueaksel.
Hele ledningsnettet er gået igennem og dele af det skiftet i forbindelse med installation af den nye motor.
Propel 16x14
Ca. 52HK

Maks omdrejninger er ca 2400omdr.
march fart sejles med 1800omdr.




Maj måned 2015, ny flange på køler/veksler.
maj 2015 Nyt Varta 135AH start batteri
marts 2016 2stk nye forbrugs batterier (2x80ah)
juni 2017, 1stk ekstra forbrugsbatteri monteret på seperat gruppe.
8maj 2017.
Beregnet forbrug, 91nm på 50 liter @ 15 timer

=1.8 sømil pr liter. Gennemsnitlig hastighed =6knob
Størrelse
længde 25 fod ( 7,62 meter ) + badeplatform

Brede 2,82 meter
Dybgang, 0,61 meter
Displacement 2200kg
Interiør
Det originale. Med nyere betræk og gardiner i blå.

Alle lak flader er velholdte og i god stand.



Forår 2017. Vinyl skiftet 👍
2017 Mille Xtra, Deep Blue
2017 nye anoder, 2 på båd, 2 på aksel.
2017 Lavet nye hynder agter, med betræk i bæver nylon.
Ekstraudstyr
-Trimflaps agter, elektro-Hydrauliske

-Garmin GPSmap 526s
-Badeplatform i teak og rustfri
-Køleskab med frys, Elektrolux
-Elektrisk toilet
-Navico HP5000 autopilot.
- pioneer Radio / CD med BOSE lydanlæg, 4 højtallere
- eberspächer D2l fyr med timer og tilslutning direkte på bådens Tank.
- TYSTOR SOFT 1210 batterilader.
- 3 grupper til batterierne
-2 grupper med forbrugsstrøm.
Den ene gruppe er 2x12V 80AH batterier og den anden er et Marathon M12V 155FT batteri, som er AGM, på 65Kg. Det ligger midtskib, under siddegruppe.
Det er tilsluttet med en Batteriskifter 1-2-1+2. Så den samlede batteribank til forbrug er på 315AH.
Køleskab er af ældre dato og spiser en del strøm ved brug, så når jeg har det kørende fra 12, er det godt med lidt rigeligt Ah.
-Der er inverter i på 220V med 1000watt til at trække TV, Wifi, Kaffemaskine og hvad der ellers lige skal bruges af 220v.
Der er kørt Inverter ind over nogle stikkontakter som er monteret i båden, så man f.eks kan lade telefon ved sengen og på agterdæk.

Der er en vinterpressening, vinterbukke, diverse tovværk, redningsveste og lidt olie og lak.,

Derudover har jeg diverse små gummibåde og tubes fra mine tidligere både. Dem tænker jeg at tage med ombord her . . . Det går ikke så stærkt, men hyggeligt, det bliver det nok alligevel!

Bemærkninger




6 April, 2016. I vandet igen, efter 11 ( ELLEVE ! ! ! ) Måneder på land.



13 juni 2016. Sejlet 63 timer 👍


19 juli 2016. Netop landet på Agersø. Har været på Femø, og Omø på vejen hertil.
Den sejler super godt!

Rundede Svendborg, Rudkøbing, lunderborg, vejrø, Sakskøbing og Vordingborg på turen hjem. Børnene har hygget sig gevaldigt og set en masse de par uger vi var afsted.
Alt gik som de skulle og alt virkede på de knapt 300 sømil jeg sejlede 👍 bekymringerne havde været mange, men heldigvis blev alt ved bekymringer.

Nåede knapt 160 timer i 2016.
Klar med frisk olie og filter til 2017!

14 April 2017. I vandet igen.
Timetæller stod på 159.5 timer da den kom i.

12 Juli 2017. Rundede 210 timer på vej hjem fra København.

11 november 2017. Komet på land. Dejlig sæson, ikke sejlet så meget som 2016 dog. Ny pumpe til drikkevand, ekstra batteri til forbrug, fyr monteret. lavet hynder til bænke agter. Nyt vinyl og nyt toilet. Bunden var flot, ingen ruer, kun slim.




22.41x145 sommer x 72.5 vinter.

KAMA er flyttet til Randers. Jeg ønsker hende god vind og at ny ejer bliver lige så glad for hende som jeg har været. Dejlig dejlig båd som jeg vil savne, og se tilbage på som den første " rigtige" båd jeg havde.
Utrolig mange gode stunder og minder er der kommet i de år jeg har haft den.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Birchwood 25 Interceptor
Gå til toppen
Annonce