{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Mastercraft ved det ikke 1969

625 visninger | Oprettet: 12. jan 2017

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen båd er oprettet og stemt ind. Opret din egen båd

Stemmefordeling (6)

Rasmus N

Mand | 41 år | Oprettet: 21. maj 2014

Både (1)

Forumemner (1)

Følger (1) Følgere (1)

Mastercraft ved det ikke

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

1969

Type:

Båden er solgt!
Jeg ved rent faktisk ikke hvilken båd det! Jeg er kommet frem til at motoren er fra 69 så det er båden sikkert også. Hvis der er nogen der kan hjælpe mig med at finde ud af hvilken type det er ville det være dejligt :-)

Drivkraft

Motoren er en Ford Winsor 5,7L V8 fra 69. Der sider en helt ny 4 portet Holley karburator på den. Vil tro den har ca 250-280hk. Den er ferskvandskølet og manifolder og oliekølere er i rustfrit stål. Der er nye slanger og ledningsnet over alt. Alt uden på blokken har været skilt ad og renoveret/malet. Der er nye udstødningsslanger på som har fri udblæsning halvt i vandoverflader. Båden har fast skrueaksel hvilket er ret nemt at vedligeholde.

Størrelse

Båden er 20 fod + badeplatform

Interiør

Alt indvendig er skiftet og nyt. Bagerste bænk er lavet med stuveplads og plads til 2 batterie. Den er lavet både som bænk og trin når man kommer ind agter fra. Tanken lå forrest, men båden lå mærkeligt i vanden når den var fyldt med 100l benzin. Og når der kom lidt vand i båden fra våddragterne endte det forrest i båden i stedet for at ryge i brønden bagerst og ned i bunden. Derfor blev tanken pillet ud og en anden blev monteret aller bagerst bag ved det sorte sæde. Det løste problemet og nu er der rigtig god plads i stævnen til køletasker, redningsveste og alt muligt andet grej. Forrest er der monteret enkelt sæde som styrestol og dobbelt sæde ved siden af. Begge ryglæn kan vendes så man kan sidde bagud når man ligger for anker. Instrumentbræt er lavet nyt og beklædt med sort nappa. Nyt tæppe i hele bunden og på siderne.

Ekstraudstyr

Anlæg og ladestik til telefon monters inden søsætning i foråret. Derud over skal der laves landstrøm, monteres en c-tec lader så der altid er fuld strøm på batterierne og monteres en ventilator, til fast strøm, i kalechen så båden altid tørres ud efter ture på vandet. Der er monteret en på solceller, men synes ikke at den er effektiv nok.

Bemærkninger

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Mastercraft ved det ikke