{{currentPhoto.text}}
<
Ceasar Thundercat 2005
8.723 visninger
|
Oprettet:
Ceasar Thundercat
Årgang:
2005
Type:
Båden er en Ceasar Thundercat. Det er en typebåd fra Sydafrika der laves af flere producenter, bl. a. Ceasar. Den benyttes som racerbåd, til redningsopgaver og til seriøs sjov.
Drivkraft
50 hk Tohatsu 2 takt motor
Størrelse
4,1 meter lang, 2 meter bred, 75 kg
Interiør
Ikke meget....!
Ekstraudstyr
Stål propel, styredæmper, forlænget racer gashåndtag.
Bemærkninger
Båden klarer alle bølgehøjder. Op til 50 knob på fladt vand!
Det er simpelthen den sjoveste båd jeg har prøvet til dato. Så snart jeg får nogle bedre billeder skal jeg lægge dem på siden her. Indtil da er der flere billeder af tilsvarende både på www.c4fun.dk
Det er simpelthen den sjoveste båd jeg har prøvet til dato. Så snart jeg får nogle bedre billeder skal jeg lægge dem på siden her. Indtil da er der flere billeder af tilsvarende både på www.c4fun.dk
Ceasar Thundercat
maj 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Både: 1 Emner: 2 Svar: 9
Giver du en stemme igen?
mar 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 3 Svar: 21
Hej Morten - En Thundercat stod i 2005 til 75.000 i racerudgave.
Fra 2006 bliver prisen ca 85.000, incl motor. Det afhænger lidt af hvad der kan forhandles på plads med generalimportøren...
mar 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 3 Svar: 21
Hej Brian,
Det er egentlig en meget god sammenligning - havets Lotus Elise.
Thundercats og Zapcats er grundlæggende ens både lavet af forskellige producenter. Zapcats laves af Gemini, Thundercats af Ceasar. Derudover er der endnu et mærke Aquarius. Fællesbetegnelsen for bådtypen er Thundercats. se evt her: http://www.thundercatracing.co.uk/
Internationalt sejles der i to klasser - en kun for Zapcats, og en åben for alle typer. Grunden til at der er to klasser er at Zapcats holder fast i deres design - dvs der sker ingen udvikling og alle bådene er helt ens. I den åbne klasse er der små forskelle indenfor rammerne - bådene må ikke veje under 75 kg, de skal have den samme længde og layout, etc. Aquarius og Ceasar laver hele tiden produktudvikling på især udformningen og vinklingen af highjackerne under båden. De er derfor marginalt hurtigere end Zapcats. Hvis man ikke sejler konkurrence betyder forskellen ikke meget.
Thundercats blev først introduceret i Danmark her i sommer. Zapcats forhandles i Danmark gennem en norsk agent, som så vidt jeg ved ikke har gjort noget seriøst forsøg på at sælge bådene her. Interessen for bådene er stor, og vi regner med at der kommer mange af dem på vandet til næste sommer. Vi håber også på at kunne stille hold til de engelske mesterskaber!
Det er udpræget konkurrencebåde forstået på den måde at det bliver rigtoigt sjovt når bådene sejler mod hinanden. Derudover kan bådene selvfølgelig bruges til alt det sædvanlige sjov - vandski, tube, surfjumping, osv.
Send mig din mailadresse, så kontakter jeg dig når vi kommer til Lillebælt. Ellers er du velkommen til at komme forbi her og prøve, hvis du kommer herover af.
aa@c4fun.dk
Anders
mar 2005
Følger: 2 Både: 3 Emner: 2 Svar: 4
Hej Anders. Jeg syntes det lyder meget spændende med Thundercats. Det må være havets Lotus Elise. Hvordan er udbredelsen i DK?. Er Thundercat og Zapcat forskellige producenter af samme bådtype? Hvis du skulle komme til Trekantsområdet med din båd, må du meget gerne give mig et praj. Mvh. Brian
jan 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 13 Svar: 211
Så artiklen i Bådmagasinet.. Det er da en du har fået i ik? Det var et meget fedt billede..
maj 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 3 Emner: 17 Svar: 93
Ok, fedt.
Ja, der er lækkert nok at sejle. Og så er det tæt på byen og det hele.
mar 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 3 Svar: 21
Ok der var jer med tuben. Det gik da heller ikke helt stille af!
Det er rigtigt der var ikke mange bølger den dag, men det lykkedes at finde nogle seriøse hækbølger bag en coaster ude i sejlrenden. Det var nærmest skræmmende, fordi der kommer rigtig høj fart på på det flade vand, og når man så rammer sådan en rigtig bølge, så flyver man!
Det var første gang jeg var nede ved Kastrup, men det farvand var da helt suverænt. Må se at få arrangeret flere prøvesejladser der!!
maj 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 3 Emner: 17 Svar: 93
Ok, det var mig der spurgte om der lå en tank inde i kastrup havn.
Der var ellers ik mange bølger den dag, udover dem fra andre både selvfølgelig.
Men det er sgu en fed båd, for satan der var fart på.
mar 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 3 Svar: 21
Ja - det skal nok passe - jeg var nede ved Strandparken tirsdag eftermiddag. Der var nogle der lige skulle prøve båden, og jeg nåede også lige selv at fyre den lidt af....Når man finder nogle bølger bliver det Virkelig sjovt!
maj 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 3 Emner: 17 Svar: 93
Var det dig der sejlede rundt ved Kastrup havn/Amager strandpark i Tirsdags?
mar 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 3 Svar: 21
Hej Nikolaj
Her er et link til TV2 Lorrys arkiv med TV klippene. Hvis du skal bruge videofilen kan den måske skaffes.
Jeg har desværre endnu ikke fået lavet noget video med den lille Minicat så du kan have noget at sammenligne med, men jeg håber det går alligevel
http://www.tv2lorry.dk/moduler/nyheder/showregvideo.asp?dato=01-07-2005&cID=1&vId=247289
mar 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 3 Svar: 21
Hej Kristoffer,
Tak for din stemme
Jeg har en aftale med den engelske generalagent for Ceasar Thundercats i Europa, så de kan skaffes gennem mig. Prisen er ca. kr 75.000 for en sejlklar båd inklusiv en 50 hk Tohatsu motor, stålpropel og diverse racerbeslag. Prisen er den samme som de forhandles til i England - dvs 17,5% moms, men plus transport til DK. Det er ca 30.000 mindre end nogle af de konkurrerende mærker af Thundercats. Se evt mere på min hjemmeside www.c4fun.dk
jul 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 2
Se det er seriøs sjov på vandet! Klart noget af det fedeste jeg længe har set...
Er den type båd til at betale?, hvordan skaffede du dig sådan en? - sælges de i DK?
Ekstra fedt legetøj - "ekstra høj stemme herfra!"
mvh.
kristoffer
mar 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 3 Svar: 21
Tak for kommentaren - det var spændende også for mig at se hvordan de klippede det sammen. Desværre var det stille vand da vi var ude - godt for fotograferingen, men kedeligt at sejle i.
Det glæder mig at du ku li det! - jeg tror stabiliteten på en Thundercat minder om din Dory - bare nogle kilo lettere.
maj 2005
Følger: 30 Følgere: 29 Både: 2 Emner: 24 Svar: 125
Hej. Jeg var lige inde og se din udsendelse på Lorry, og damn det var fedt
Mvh Martin .
mar 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 3 Svar: 21
Det lader til at du kender til bådene, Lars. Har du prøvet dem? hvis du kender til andre i DK af denne type vil jeg meget gerne høre om det!
MHT ydelserne tror jeg du forveksler bådene med Zapcats - de tal du nævner passer bedre på dem. Thundercats sejles i øvrigt kun med 50 hk motorer - undtagen en enkelt specialklasse i Australien der sejles med 60 hk.
Jeg har selv sejlet 8 mil på 10 minutter sidste weekend- det giver en gennemsnitshastighed på 48 knob. 54 knob eller 100 kmt er ikke nogen ny rekord!
Men du har ret i at de er super sjove. Nærmest som at sejle en WIG når der kommer luft under skroget.
mar 2005
Følger: 1 Både: 1 Emner: 3 Svar: 21
Ja, Tommy, den er hurtig og livlig. Det kræver en del af piloten og co-piloten at styre den, fordi den på grund af katamarankonstruktionen kommer op at køre på en "luftpude" under skroget.
Den har en semi-cleaver propel på i øjeblikket for at få bedre accelleration. Det skulle efter sigende være muligt at få den over 100 kmt med en 50 hk motor og den rette propel...