{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter

Prøve tur med nyrenoveret 300 Pro Max

1.402 visninger | Oprettet: 28. mar 2015

Prøve tur med nyrenoveret 300 Pro Max

Prøve tur med nyrenoveret 300 Pro Max som gik ganske okay hvis man ser bort fra den bliver lidt ustabil når den kommer over 110 km/t ;-)

Christian N
Mand | 41 år | Oprettet: 13. jul 2012


Kommentér på:
Prøve tur med nyrenoveret 300 Pro Max
  •   9. maj 2015 Glemte lige at skrive at de 123 kmt var med 2 mand og næsten fuld tank, stort anker, værktøjskasse og ting og sager, altså ikke noget let forsøg smiley

  •   9. maj 2015 Ja det var en rigtig fed oplevelse. Jeg synes ihvertfald det føles rigtigt hurtigt. Der er en verden til forskel fra at sejle 100/110 kmt.
    Kan kun forestille mig hvor vildt det er at sejle 160/170 kmt i en v bottom som nogen us både kan.
    Det var stadig med 28 chopper. Så hvis nogen kender til en 28/30/ 32 cleaver må de meget gerne melde ind, både køb og låne har interesse.



  •   9. maj 2015 Jaa men nu er der sgu ny personlig rekord på 123.0 gps km/t.

  •   6. maj 2015

    Det ser sgu godt ud og JA det er skide ubehageligt når båden begynder at Walke
    Men der er svært at undgå ved de store hastigheder men det er da flot at den kan gå 110 km/Det ser sgu godt ud og JA det er skide ubehageligt når båden begynder at Walke
    Men der er svært at undgå ved de store hastigheder men det er da flot at den kan gå 110 og være stabil






  •   5. maj 2015 Seb. Det lyder interessant. er det en han vil sælge ? du må meget gerne høre ad. Vi er seriøse købere 😆

  •   5. maj 2015 Jeg har en kammerat der måske ligger inde med en 4-bladet 28 "?

  •   4. maj 2015 Jo tak det går fint med motoren. Men synes godnok den er svær at styre ud af walk'en. Tror måske du har ret i der er for meget snude løft i chopperen. Men vi søger stadig efter en cleaver at prøve med

  •   4. maj 2015 Hvordan går det med 'projektet'. Får i testet noget??

  •   9. apr 2015 hey Serb
    jeg var meget tæt på at købe Licens to thrilll men fik af omveje at vide at der var problemer r med vand indtaget og sprang derfor fra så jeg er da glad for at du fortæller det.
    og til Christian vil jeg da sige prøv at snakke med Lars tonø han har måske en propel liggende som du kan teste med


  •   9. apr 2015 Præcis Hasse og TL.
    Ville lige lægge lidt 'info' ind såfremt der sad enkelte og undrede sig over hvad vi skrev om smiley
    *license to Thrill* er desværre ikke længere i min besidelse - og jeg droppede at få vand-indtaget til at virke smiley


  •   8. apr 2015 Takker. Har skrevet med Lars H herinde men han har ikke givet lyd tilbage endnu.

  • T L
    T L Tilmeldt:
    feb 2006

    Følger: 1 Emner: 1 Svar: 5
      8. apr 2015 Mht 28P Cleaver mm., har måske medlemmer på forummet www.baadsnak.dk:
    B.Kjær, ClausA, LarsLH. Det er temmelig dyre propeller..


  •   8. apr 2015 Hehe syntes nu det er helt i orden smiley
    Og jooo man kan da sige vi har en "lidt" erfaring med det efterhånden smiley ... Så slå jer bare løs..
    Men syntes godt i kunne byde ind med hvem der lige ligger inde med en 28P eller større Chopper eller en 3-4 Cleaver!!!!


  •   8. apr 2015 Det er fint med indlæg om emnet. Så bliver alle forhåbentligt klogere smiley problemet lige nu er simpelthen at med den motorhøjde der sejles med giver så meget tryk på styringen at man ikke kan styre imod chinewalk'en så et nyt styresystem er på ønskelisten.
    Indtil da må man jo nøjes med at sejle ca 105 i marchfart smiley det går jo nok også


  • T L
    T L Tilmeldt:
    feb 2006

    Følger: 1 Emner: 1 Svar: 5
      8. apr 2015 Tror blot at Seb gerne vil bidrag positivt, der indgår jo også en meget fin
    beskrivelse af hvordan man kan prøve at håndtere/mindske det.
    Ved Christian og Torben alt om det i forvejen, er der jo ingen skade sket.
    Men god tråd inkl alle indlæg - for det er en sjov båd smiley



  •   8. apr 2015 at:Seb
    Hvorfor kommer du med en beskrivelse af Chine Walk ALLE der sejler stærkt ved jo vad det vil sige ????? je ser lige at du har licence to thrill ??? har du fået vandindtaget / udtaget til at virke ???


  •   8. apr 2015 Chinewalk - sakset fra nettet, men giver en idé om hvad man kan opleve:

    ..."Almost any high performance bass boat hull with enough lift will chine walk to some extent at high speed.
    Chine walking is a result of the torque from the prop wanting to throw the boat off the "pad". The Pad basically being the last few feet of the bottom of the boat. Chine, refers to the 90 degree angles created where the bottom of the hull meets the side, and most boats will have a number of chines on the bottom, 3 to 4 before the actual hull meets the side of the boat.
    These chines help in cornering and handling.

    To get a boat "on Pad", the hull of the boat has to have enough lift when the motor is trimmed up that most of the hull is out of the water, and the boat is "balancing" on the last few feet of the hull, breaking free from the friction created by the water.

    Water creates a tremendous amount of friction on the hull, slowing it down. Trimming the motor up and getting the boat on pad will allow the hull to lift out of the water, reducing friction and picking up speed and using less fuel to push the boat

    The Chine Walking (or nose wobble/prop walk) happens when the boat is on pad and the clockwise rotation of the prop keeps throwing the boat off the pad. To correct the walk, make very small left hand downward movements on the steering wheel, this will counter the props right hand movements and you will be able to balance the boat on the pad.

    You Can Not drive thru chine walk with more trim or power.......that can create a dangerous situation where you can lose control of the steering at high speed.
    If the boat starts to violently chine walk DO NOT dump the throttle, this will cause the nose of the boat to drop quick and the boat may bow hook and you will be sitting 180 degrees from where you where. If you are still in the boat.
    Trim down quickly while keeping the throttle steady, this will drop the boat off pad and slow you down enough to eliminate the walk.

    If you are not getting enough hull out of the water to break friction chances are you are not set up right, same if you are having chine walk at lower speeds, generally the motor is set too low on the transom/jack plate and needs to be raised. If you have a jackplate you can do this in 1/4 " increments, testing steering/chine walk and watching your water pressure..
    Keep raising it until you can get on pad and still have good water pressure at
    WOT (14 - 15 psi)....."


  •   7. apr 2015 Chopperen generere da alt for meget bovløft?.
    4-bladet cleaver kunne evt være en løsning?


  • T L
    T L Tilmeldt:
    feb 2006

    Følger: 1 Emner: 1 Svar: 5
      6. apr 2015 Min kune også chinewalke omkring den fart, og gjorte det oftest når man tog farten af båden ! Jeg havde kun løse brændstoftanke, og holdt alt vægt bagerst og i midten af båden, med lidt modvægt for føreren ( den gik faktisk bedst med 2 mand i pga. Vægtfordeling)

    Enig med i der skal ny styring til. Og hold vægten bagerst og i midten.


  •   5. apr 2015 Det er en 28p chopper. Vi var lige oppe og røre 117 i dag. Og steg stadig da vi måtte gasse ned så der er power nok 😆 og det var med 2 mand og 40 liter extra benzin. Men tror det vil hjælpe med hydraulik styretøj og lidt mere "seat time"
    Vi prøver også lidt forskellige højder på motoren, idag var det med ca 2/3 cm under bunden


  •   2. apr 2015 Jeg har INGEN erfaring med Smart tabs men min overbevisning er at ALT der stikker uf fra bunden af båden og har kontakt med vandet vil tage af din topfart
    men 110 km/t og stadig stabil båd er da også rigtigt flot .
    Jeg regner med at motor højden er justeret ??
    hvad med propellen ?? er der en chopper / Clever eller bare en alm stålpropel
    det er jo små finesser du har med at gøre når farten er SÅ høj i forvejen


  • k w
    k w Tilmeldt:
    aug 2010

    Følger: 1 Emner: 1 Svar: 3
      2. apr 2015 Det rykker.
    Tror du med fordel vil kunne montere et par SMART TABS.
    Det vil tage det ustabile på toppen.


  •   31. mar 2015 hæ hæ tjaa store drenge dyrt legetøj men der er fandeme også vildt knald på
    en ved 100 KM/T bruger dn vel så sikert omkring 8090 l/T


  •   31. mar 2015 Det skal man slet ikke tænke på når man har legetøj, for så bliver det bare for tørt og kedeligt!!! Men 135 L/T.

  •   31. mar 2015 det ser fandeme godt ud men sådan en satan er da vel " lidt " tørstig

  •   30. mar 2015 Jo det er det. Det er en V6'er.

  •   30. mar 2015 er det ikke en 19,9 flecher du har der og er motoren en v6 eller v8

  •   30. mar 2015 Ja det syntes vi sådan set også det er.
    Men det er meget svært at styre sig ud af det med teleflex styring smiley ...
    Men det er okay når man har en god Cruise speed på ca 100 km/t den svinger mellem 96-97 og 100-102 alt afh af vind og vand.


  •   30. mar 2015 Det er da flot at den først Chinewalker når den kommer over 110 KM/T

  •   29. mar 2015 6100 omdr. Der er en anden motorstyrring hvor den kan tage 6400 omdr...

  •   29. mar 2015 Hvor mange rpm tager sådan en Pro Max?

  •   29. mar 2015 Ja det gør den nemlig vi skal lige ha sat en hydraulisk styring på vi kan styre kontra, sejler pt bare med teleflex, så der er ikke meget at gøre med i den hastighed. Men sårn er det jo nu engang...

  •   29. mar 2015 Ellers også en god fart smiley Den bliver noget urolig...

  •   29. mar 2015 Kom kun op på 116.0 km/t

  •   29. mar 2015 Hvad render hun så? smiley Det ser for vildt ud! smiley

Annonce