{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}

Problematisk DT8C

629 visninger | Oprettet: 3. feb 2019

Problematisk DT8C

Suzuki DT8C

Andreas K
Andreas K
Mand | 35 år | Oprettet: 8. jan 2019
Forumemner (3)


Følger (1) Følgere (8)
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Problematisk DT8C
  • Thomas M
    Thomas M Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 6 Følgere: 132 Både: 2 Emner: 38 Svar: 828
      7. feb 2019 Jeg syntes ikke at benzin tilførselsproblemer plejer ikke at lyde sådan der. Det plejer at lyde som om den bare ikke kan få vejret. Har du prøvet at pumpe med bolden der sidder på benzinslangen mens du sejler?
    Så dit problem kan måske være elektrisk relateret, kan være at dit tændings modul eller tændspole, bliver varm og sætter ud. Hvis det er gammeldags platinkontakt kunne det måske være kondensatoren.
    Men start i den billige ende, med et nyt tændrør, og check hætte og kabel, samt alle elektriske forbindelser.

  • Andreas K
    Andreas K Tilmeldt:
    jan 2019
    Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 3 Svar: 7
      6. feb 2019 @Thomas M, jeg syntes også det lød som omdrejningsbegrænseren, men i og med at den går ud efter 2-3 min brug forestiller jeg mig at det må være koblet til benzintilførslen.

  • Thomas M
    Thomas M Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 6 Følgere: 132 Både: 2 Emner: 38 Svar: 828
      5. feb 2019 Tror du ikke at den rammer omdrejnings begrænsningen?
    Og så ser det ikke ud til at der er meget skub i den, check propel og propel nav. Kender ikke din model så godt men måske der sidder et nav i propel, eller en slagstift, som er gået til. Dvs at propellen glider på akslen, og derved ikke skubber så godt i vandet. Og derved kan motoren spinde over dens max rpm.
    ?? smiley
    smiley

Gå til toppen
Annonce