{{currentPhoto.text}}
<
tænding Johnson 30 hk
2.131 visninger
|
Oprettet:
håber på at få hjælp til mit ingen gnist problem
tænding Johnson 30 hk
aug 2016
Følger: 12 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 12
jun 2014
Følger: 3 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 108 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.875
jun 2014
Følger: 3 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 108 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.875
jun 2014
Følger: 3 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 108 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.875
jun 2014
Følger: 3 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 108 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.875
jun 2014
Følger: 3 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3
jeg målte også V ac og den sagde 55 V (ac) da jeg tørnede med elstarter ?
så målte jeg modstanden på cdi´en )de 2 stik der går ind i ign coil og den sagde 273 ohm i papirene står der den også skal måle 450-550 ohm MEN er det det rigtige sted jeg har målt?
tændspolerne måler 250 ohm begge to
de 2 brune ledninger du skriver er det ikke dem jeg måler ohm på ign coil?
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 108 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.875
men 570ohm er hvis lidt for meget. når den sidder på sin plads og svinghjulet ditto skal der kunne måles ca 80vac over de 2 brune ledninger når motor tørnes.
ellers kan det godt være du skal ud og finde en ny cdi
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 108 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.875