{{currentPhoto.text}}
<
Crescent 410 SOLGT
10.651 visninger
|
Oprettet:
{{currentPhoto.text}}
Crescent 410 SOLGT
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 Både: 1 Emner: 1 Svar: 1
Tjek mit site www.rasmusjerup.wep.dk -- husk og skriv i gæstebogen
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 Både: 1 Emner: 1 Svar: 1
Det er nok den mest velholdte jolle jeg har dset her på siden
jun 2006
Følger: 6 Følgere: 5 Både: 1 Emner: 14 Svar: 34
rigtig fed båd
dec 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 25 Svar: 114
Ja, bare ring til bo og snak med ham, han kan vist skaffe det meste ellers er der jo udlandet
http://server1.sbtontheweb.com/Merchant2/merchant.mvc her handler de flest fra usa der skriver på pwctoday.com
http://www.atlanticjetsports.com/
http://www.jazzmotorsports.com/shop/index.php?cPath=21&osCsid=988f23ce63714e553b31c4d938fe645f
http://www.alljet.com/kawasaki_jet_ski.htm
http://www.jetparts-online.com/viashop/storefront/start.asp?
http://www.azjetski.com/parts.htm
ellers er det jo bare at google den lidt så.....
husk der er jo også http://www.jetforum.dk/Forum/index.php der skriver bo fra costumski.dk også hvis du har spørgsmål
dec 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 25 Svar: 114
der er mange forhandler i USA. Men http://customski.dk/ (han hedder Bo) har et godt ry, dog har jeg ikke handlet med ham endnu. Jeg købt alle min dele hos jetski.dk (jon) det kostede mig 19.800kr at bygge en ny motor, men de 9.000kr er krumtapen alene det er jo ikke normalt at købe en ny krummer....:-)
MEN HUSK HANDEL ALDRIG MED JETZONE.DK!!!
Hvad angår benzin forbrug, så bruger jeg omkring 35liter på 2½-3timer, så den er meget billig i drift.
held og lykke med at sejle ved sydfyn strisserne er berygte der, helt her over på sjælland...
dec 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 25 Svar: 114
jeg glemt lige et den skal selvfølgelig også give køle stråle, den kommer ud på højere side af skroget fremme ved styret. Denne er drevet af jetpumpen så du skal ikke blive forskrækket hvis der ikke er så meget tryk på i tomgang
dec 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 25 Svar: 114
min sejler også kun med 38mm karburator, de 44mm kom ikke på alligevel, jeg har bare glemt at rette teksten. Så hastigheden er standart. Hvad angår pris er det lidt svært for der er ikke så mange af dem i DK, men jeg ved at der var en til salg her inde den kom helt ned på 25.000kr (hvor min står mig i 38.000kr). Så prisen kan du nok ikke samligne så meget, men jeg vil sige sejle egenskaber ovs. så er jeg godt tilfreds til 38.000kr, men jeg ved også at alt er nyt under sædet for jeg har selv monteret det hele. Det er en dyr for nøjelse at renoverer, så du skal være sikker på at den er iorden. i motoren, hvis du kan prøve sejle den inden handelen så skal den varmes godt op så man er sikker på at den er oppe på drift temperatur og så skal den have fuldt gas ALT hvad den kan tage og så slukkes med hanen i bund så skal tænderørene være brunne (næsten som kaffe med fløde) og så skal de være helt ens ikke noget med et der er lidt mere sort eller lign. Hvis tændrørene er ens, så er der somregel ikke være noget dyrt galt(dog ikke 100%sikkert). F.eks. så koste nye original stempeler 3700kr i DK og det koster omkring 12-1500kr at få cylinderne boret op, så for omkring 5.000kr ialt(kan gøres meget billigere med uoriginale stempeler), så har den fuld kompression igen. Disse 3-cylineret kawa`er har nogen af de stærkest krumptaper der lavet på standart maskiner, så man kan nemt få flere heste ud af motoren uden at ofre en bondegård. Det er mit næste projekt....:-)
Hvor i landet skal du sejle ?
dec 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 25 Svar: 114
Jeg ved det faktisk ikke jeg blev målt af en rib båd med en 200hk motor, han målt mig med gps, men han kunne kun sejle 53knob så han kunne ikke følge med......:-)
dec 2006
Følger: 7 Følgere: 5 Både: 2 Emner: 8 Svar: 43
.
apr 2007
Følger: 3 Følgere: 2 Både: 2 Emner: 5 Svar: 203
mar 2006
Følger: 2 Følgere: 2 Både: 1 Emner: 23 Svar: 92
skipper
dec 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 1 Emner: 6 Svar: 96
nydelig, og velkommen til
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 5 Både: 1 Emner: 2 Svar: 5
fin robåd