{{currentPhoto.text}}
<
Monarch Monark 585 1980
10.911 visninger
|
Oprettet:
Monarch Monark 585
Årgang:
1980
Type:
Weekend båd
Drivkraft
90 hk Mercury 6cyl. 1984 Med Propuls skrue
Kun sejlet 1 år i saltvand så næsten ny motor.
Kun sejlet 1 år i saltvand så næsten ny motor.
Størrelse
19 fod 5,85m, 2,5m bred Rigtig god plads med ståhøjde i midter gang samt under kalechen 185 cm. der er plads til at lave en solseng med plader og hynder på 2m * 1,3 m
Interiør
Brunt træ, tæpper
Ekstraudstyr
Fishfinder, kompressorhorn, spritblus, lanterner og kompas
Ophalevogn/trailer
Vask under sædet i bagbord side.
Bemærkninger
Havde først kig på Shetland 570 men det med vådt skum, det er noget møg, Så det blev denne her, meget bedre med lufttanke.
Båden er svensk bygget, tegnet af Pelle Pettersson. Den har oprindeligt været med indenbordsmotor og er så bygget om til udenbordsmotor. Bunden på båden er en en rigtig dyb v bund som kan holde den godt i søen.
Jeg hentede den i sverige før jul på en autotrailer så vogn og båd kom med på én gang.
Den kom lige i vandet i 14 dage også hjem og stå tørt.
Der var lavet en gennemføring i motorbrønden som jeg ikke helt stolede på, sådan med vand i hækken.
Så af med motor og rense godt af. Under stålpladen gemte der sig det gamle hul fra z drevet det var ikke glaset ordentligt til på ydersiden. Så jeg måtte igang med at slibe det i bund og lave det bedre med epoxy og måtter og væv.
Samtidig lavede jeg den om til motorrørsstyring.
Få at løfte motoren af bruger man nok en lift det har jeg ikke, så jeg spændte motoren op til en bjælke over nogle murebukke. Samtidig havde jeg løftet på bådvognen med en donkraft og kunne så sænke den ned til motoren var fri og køre båden lidt frem.
Den indbygget rustfrie brændstoftank var placeret aller bagerst i båden under motorbrønd. Der løb vand ind fra gummibælgen der tætner styrkabel til motor ned i bunden af båden, men fordig tanken lå der var det svært at suge op. Jeg måtte flytte tanken til bage til midten af båden som den oprindeligt havet ligget. Samtidigt skiftede jeg påfyldningslange udlfterslange, benzinslange og fik monteret vandudskiller med filter.
Motoren har fået nye tændrør og gearolie.
Rigtig dejlig motor med god trækkraft.
Nu må is, sne og blæst gerne holde sig væk så båden kan komme i vandet. Der kommer andre billeder når båden er i vandet ca. 14 dage.
Båden er svensk bygget, tegnet af Pelle Pettersson. Den har oprindeligt været med indenbordsmotor og er så bygget om til udenbordsmotor. Bunden på båden er en en rigtig dyb v bund som kan holde den godt i søen.
Jeg hentede den i sverige før jul på en autotrailer så vogn og båd kom med på én gang.
Den kom lige i vandet i 14 dage også hjem og stå tørt.
Der var lavet en gennemføring i motorbrønden som jeg ikke helt stolede på, sådan med vand i hækken.
Så af med motor og rense godt af. Under stålpladen gemte der sig det gamle hul fra z drevet det var ikke glaset ordentligt til på ydersiden. Så jeg måtte igang med at slibe det i bund og lave det bedre med epoxy og måtter og væv.
Samtidig lavede jeg den om til motorrørsstyring.
Få at løfte motoren af bruger man nok en lift det har jeg ikke, så jeg spændte motoren op til en bjælke over nogle murebukke. Samtidig havde jeg løftet på bådvognen med en donkraft og kunne så sænke den ned til motoren var fri og køre båden lidt frem.
Den indbygget rustfrie brændstoftank var placeret aller bagerst i båden under motorbrønd. Der løb vand ind fra gummibælgen der tætner styrkabel til motor ned i bunden af båden, men fordig tanken lå der var det svært at suge op. Jeg måtte flytte tanken til bage til midten af båden som den oprindeligt havet ligget. Samtidigt skiftede jeg påfyldningslange udlfterslange, benzinslange og fik monteret vandudskiller med filter.
Motoren har fået nye tændrør og gearolie.
Rigtig dejlig motor med god trækkraft.
Nu må is, sne og blæst gerne holde sig væk så båden kan komme i vandet. Der kommer andre billeder når båden er i vandet ca. 14 dage.
Monarch Monark 585
sep 2010
Følger: 2 Følgere: 2 Både: 1 Svar: 1
Jeg skulle lige finde ud af at en MONARK og CRESCENT er næsten samme båd.
Det er en super søstærk båd, det fandt jeg ud af for en 2 uger siden, men min Crescent har kun 30 hk så det er ikke fartbøder man får i den, pyt, det er bare hyggeligt og perfekt komfort, det kan de svenskere.
feb 2006
Følger: 1 Både: 1
Okay.. lyder godt .. sejler selv i sundet .. min nye båd kommer snart i Galleriet.. Det er en Sealine 195..
God sejlads..
vh kap
mar 2007
Følger: 2 Både: 1 Emner: 7 Svar: 73
Jeg sejler i øresund, optil 30 knob. Den er helt fin med påhængsmotor. Jeg montere Smarttabs her i år , håber på et godt løft, men dejlig båd med fin indretning
feb 2006
Følger: 1 Både: 1
Hvor sejler du med din monark.. jeg var selv ved at købe en i sverige med en mega diesel..
Sejler den godt med påhængsmotor.. og hvor stækt!
vh kasper
dec 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Både: 1 Svar: 8
Fed lille cruiser du har der, ses på havet.
feb 2007
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 3 Emner: 21 Svar: 370
og tillykke med skivet, den skal du nok blive glad for
dec 2007
Følger: 130 Følgere: 127 Både: 1 Emner: 13 Svar: 253
fedt at se så mange billeder og så meget tekst fra starten af det svære ikke så klare billeder alle sammen men der er jo andre på vej ..... :o) flot arbejde du fik lavet på hækken og ja hvor der er vilje er der vej ........... ;o)
dec 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 1 Emner: 6 Svar: 96
jeg ville også i, i påsken men venter til på Onsdag, smid lige en stemme.
mar 2007
Følger: 2 Både: 1 Emner: 7 Svar: 73
Jeg håbed den skulle i vandet her i påsken men det har kongvinter lige sat lidt i bero. Når den kommer ud af værkstedet skal der nok komme nogle andre billeder.
dec 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 1 Emner: 6 Svar: 96
har kigget lidt på din båd, kan se der bliver gjort et stykke arbejde men har du eventuelt nogle bedre billeder så smid dem lige ind hilsen Claus.