{{currentPhoto.text}}
<
Bayliner 2155 Ciera SunbridgeSOLGT 1988
7.275 visninger
|
Oprettet:
Bayliner 2155 Ciera SunbridgeSOLGT
Årgang:
1988
Type:
DayCruiser
Drivkraft
4 cylinderet Omc med 130 Hk.
Størrelse
21 fod, dejlig stor kabine for, et seperat soverum agter, og lille rum til toilet.
Interiør
Blåt og hvidt læder i cokpit, stof betræk nede i båden og nye tæpper overalt.
Ekstraudstyr
Vhf. Fishfinder. Tv. Video. Dvd. Cd anlæg. Landstrøm mm.
Bemærkninger
Dem vi købte båden af har istandsat båden fra a-z. Jeg mener selv de er sluppet rigtigt godt fra det :O)
De eneste minuser jeg mener der er er :
Der mangler et køleskab.
Kalechen kan ikke afmonteres helt.
Motoren måtte godt have været lidt større.
Men kommer tid kommer råd... :O)
De eneste minuser jeg mener der er er :
Der mangler et køleskab.
Kalechen kan ikke afmonteres helt.
Motoren måtte godt have været lidt større.
Men kommer tid kommer råd... :O)
Bayliner 2155 Ciera SunbridgeSOLGT
jul 2007
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 1 Emner: 1 Svar: 2
Det kommer lidt an på hvad det er for en motor. Hvis det er en 3,0 rækkemotor med de der 130 hk, kan den dårlig komme op og plane... Men jeg tror en mpi motor klare opgaven bedre. Båden er meget tung i sig selv, og der skal altså noget motor til. Men hvis du vil have en båd til vandsjov skal du nok finde en anden type :O)
Men held og lykke med båd købet
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 13
hej er ved at købe en magen til dog med 135 hk kan den trække vandski med 130 hk og hvad går den på toppen har hørt 25 kn og hvis ja med hvor mange i båden MVH JAN P
feb 2007
Følger: 28 Følgere: 26 Emner: 16 Svar: 627
Det er rigtigt at de fleste 3,0 mercruisere har "3" punkts motorophæng - bagerst viler motoren på transumpladen til drevet i 2 punkter og forrest i et punkt
4,3èren monteret med 4 punkts ophæng 2 bag magen til dem 3,0èren har og så 2 sideophæng
For at gøre forvirringen totalt så findes en del Volvo 3,0 motorer med samme 4 punkts ophæng af motoren - og den samme sideophængning findes på ganske få 3,0 mercruisere
Men en del både har allerede spanter indbyggede i siderne selvom de har 3 liters motoren indbygget (typisk de både der findes med både 3,0 og 4,3 motorer)
maj 2008
Følgere: 48 Både: 1 Emner: 16 Svar: 2.091
Der skal ændres i motorfundamenterne, hvis man ønsker at udskifte sin motor fra 3.0 til f.eks. 4.3 - 5.0 - 5.7 osv.
3.0´eren er ophængt på en helt anden måde, end de andre motorer.
At skifte motor fra f.eks. 4.3 til 5.7 er intet problem ( under forudsætning af, at der er plads i motorrummet ), da motorfundamenterne ikke skal ændres. Begge motorer bruger samme ophæng.
jan 2008
Følger: 30 Følgere: 19 Både: 3 Emner: 4 Svar: 21
Jeg forstår ikke helt det med at en større motor ikke skulle kunne ligge i en 2155, i min er en 4.3 volvo, jeg har alle kviteringer på arbejdet udført i 2004 på Aalborgmarinemotor, 104.400 for drev og motor og 9.280 for montering, der står ikke noget om fiberarbejde.
Men der er måske to modeller af 2155'eren , for i en test i bådnyt 6/95 står den til at være monteret med en OMC 5.0 med 230 hk
jul 2007
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 1 Emner: 1 Svar: 2
Jan M. Hold da op. Det var jeg ikke lige klar over at der skulle så meget til. Jeg prøver at nå ned til båden en af dagende og tager lige et par billeder af motor rummet. Er ikke sikker på det er en 3,0 som sidder i. Det er super fedt at man kan udveksle erfaringer her på siden. Takker derudover for alle andres opmærksomhed / Bedømmelse af vores båd. :o)
maj 2008
Følgere: 48 Både: 1 Emner: 16 Svar: 2.091
Fin båd.
Glem motorudskiftning til større motor.
Køb en båd der har den motor, som du ønsker.
En komplet motor incl. transom og drev til 20000,- lyder alt for billigt til at være sandt, hvis hele sættet sælges "funktionsdygtigt og klar til montering".
maj 2005
Følger: 6 Følgere: 5 Både: 3 Emner: 1 Svar: 171
Hej Michael F, velkommen til, flot Bayliner du har.
Det med motor udskiftning skal du lige overveje kraftigt, da det har noget at gøre med den måde motoren er hængt op på.
3.0 motor er monteret for og bag i nogle stivere, og som er lavet i båden, 4,3 og op er monteret/sat fast i siderne så der skal laves en del om nede i dit motorrum, du skal have fjernet de to tværgående bjælker og lagt nogle nye langsgående og så givet dem et par lag glasfiber, så det er ikke bare ud og ind, desvære har selv haft en magen til, som jeg også havde en nyere større motor, men jeg opgav grundet projektet ville blive for stort for mig. Det er bar så du er klar over at det ikke bare er lige.
Men et rigtigt flot eksemplar du har der der endnu en gang tillykke.
jan 2008
Følger: 30 Følgere: 19 Både: 3 Emner: 4 Svar: 21
Du vil helt sikkert blive glad for en større motor, og det er da også meget billigt 20 kg for både motor og drev, hvis det er noget der virker.
sep 2004
Følger: 29 Følgere: 40 Både: 9 Emner: 41 Svar: 470
.. den vil ihvertfald give en helt anden form for sejlglæde.. 20000 lyder da også rimeligt.
jul 2007
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 1 Emner: 1 Svar: 2
Jeg går og overvejer om jeg skal skifte motoren i den, til en 5,0 V8 med 250 hk. Jeg har fået tilbudt en motor med drev og det hele for 20.000
maj 2008
Følger: 2 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 4
-Rigtig lækker bayliner.. !
jun 2008
Følger: 11 Følgere: 10 Både: 1 Emner: 15 Svar: 283
båd, velkommen