{{currentPhoto.text}}
<
X-Yachts 38 fod Brandt-Mølller on-off 1970
106 visninger
|
Oprettet:
X-Yachts 38 fod Brandt-Mølller on-off
Årgang:
1970
Type:
38 fod Specielbygget på bestilling af Ejnar Schultz. Unika da den er det eneste eksemplar der findes. 2 x perkins HT turbodiesel motorer. 2 toiletter med brus.
Drivkraft
2x Perkins HT 6.354 turbodiesel yder hver 145 hk.
Størrelse
38 fod= 11,7 meter, højde 3,75 meter, bredde 3,6 meter. dybdegående 1,2 meter.
Interiør
Stor salon med pantry og fine siddepladser der gør godt selskab under sejllads. 2 toiletter, hvilket går denne båd unika. 5 køjepladser, stor komandobro, hvilket gør sejlads nemt.
Ekstraudstyr
Viking Redningsflåde til 8 personer.
Bemærkninger
Båden blev i sin tid bygget af Oscar Brand-Møller på bestilling til Ejnar Schultz som var impresario og brugte skibet som fritid og flydende kontor, når han var rundt i de nordiske lande.
Historien er endvidere at den blev døbt "Flikan3" og senere "Blue Shadow3, hvilket kan ses på de tidligere billeder af båden.
Ejnar havde et stort maritim hjerte og holdt i 40 år til i Vedbæk havn. Båden kostede i 1970 den svimlende sum af 880.000 kr at bygge. Netop Ejnar Schultz gik ikke på kompromis med båden og Oscar Brandt-Møller brugte kun det ypperste af kvalitetsmaterialer for at bygge båden. Fribord blev malet med "Mærskblue" som er en pantone farve som Ejnar Schultz fik godkendelse fra Mærsk Makini Møller til at bruge. Jeg har fået godkendelse til at bruge den igen når tid er.
Da Ejnar Schultz blev syg i 2009 og måtte sælge båden, blev den købt af Kjeld Steen fra Asnæs. Han gav 315.000 kr for båden i 2009. Ejnar Schultz døde i oktober 2010.
Steen havde båden i 8 år og ofrede nye propeller specielfremstillet hos Berthou maskinfabrik. De kostede i 2010 17.780 kr stykket. Flere dele er udskiftet eller renoveret af div. Har en mappe med alle oplysninger og fakturaer liggende.
Kjeld Steen solgt i 2017 båden til Anders M som er oprettet her på bådgalleriet og har renoveret og udskiftet skrogdele og div.
Jeg har lånt billederne fra dels hans galleri og fundet historik på nettet og mapperne.
Anders solgte båden i 2020 til Lasse fra Præstø som har haft den stående hjemme siden. Jeg er så den 5 ejer af båden.
Jeg har kontaktet Brandt-Møller om de havde oplysninger om båden liggende, (tegninger mm) desværre har de ikke gemt noget, men kunne oplyse mig farve og navn på første ejer. Jeg har kontaktet Vedbæk havn og de vil se om de har noget info. liggende.
Båden vil blive renoveret, dvs slibes og lakeres og malet. Forventer den bliver søsat i sæsom 2027 og kommer til at ligge i Faxe Ladeplads. Til info er det de originale perkinsmotorer der ligger i båden endnu og kørt ca 4500 timer i alt. De bliver sendt til AC-motors i Viborg og får en gennemgang og renoveret så de bliver klar.
Håber på at I syntes om båden og projektet. Har virkelig brugt tid på at virkeliggøre dette unika.
Til info det allerførste billed er fra da den var ny “Flikan lll”
De første billeder er fra da båden var ny og lå i Vedbæk havn, dernæst Anders M renovering og Sidste er fra Lasse i Præstø, ved godt billedkvaliteten ikke er super godt, men der kommer nye til når båden kommer til at ligge klar til de sidste renoveringer.
Historien er endvidere at den blev døbt "Flikan3" og senere "Blue Shadow3, hvilket kan ses på de tidligere billeder af båden.
Ejnar havde et stort maritim hjerte og holdt i 40 år til i Vedbæk havn. Båden kostede i 1970 den svimlende sum af 880.000 kr at bygge. Netop Ejnar Schultz gik ikke på kompromis med båden og Oscar Brandt-Møller brugte kun det ypperste af kvalitetsmaterialer for at bygge båden. Fribord blev malet med "Mærskblue" som er en pantone farve som Ejnar Schultz fik godkendelse fra Mærsk Makini Møller til at bruge. Jeg har fået godkendelse til at bruge den igen når tid er.
Da Ejnar Schultz blev syg i 2009 og måtte sælge båden, blev den købt af Kjeld Steen fra Asnæs. Han gav 315.000 kr for båden i 2009. Ejnar Schultz døde i oktober 2010.
Steen havde båden i 8 år og ofrede nye propeller specielfremstillet hos Berthou maskinfabrik. De kostede i 2010 17.780 kr stykket. Flere dele er udskiftet eller renoveret af div. Har en mappe med alle oplysninger og fakturaer liggende.
Kjeld Steen solgt i 2017 båden til Anders M som er oprettet her på bådgalleriet og har renoveret og udskiftet skrogdele og div.
Jeg har lånt billederne fra dels hans galleri og fundet historik på nettet og mapperne.
Anders solgte båden i 2020 til Lasse fra Præstø som har haft den stående hjemme siden. Jeg er så den 5 ejer af båden.
Jeg har kontaktet Brandt-Møller om de havde oplysninger om båden liggende, (tegninger mm) desværre har de ikke gemt noget, men kunne oplyse mig farve og navn på første ejer. Jeg har kontaktet Vedbæk havn og de vil se om de har noget info. liggende.
Båden vil blive renoveret, dvs slibes og lakeres og malet. Forventer den bliver søsat i sæsom 2027 og kommer til at ligge i Faxe Ladeplads. Til info er det de originale perkinsmotorer der ligger i båden endnu og kørt ca 4500 timer i alt. De bliver sendt til AC-motors i Viborg og får en gennemgang og renoveret så de bliver klar.
Håber på at I syntes om båden og projektet. Har virkelig brugt tid på at virkeliggøre dette unika.
Til info det allerførste billed er fra da den var ny “Flikan lll”
De første billeder er fra da båden var ny og lå i Vedbæk havn, dernæst Anders M renovering og Sidste er fra Lasse i Præstø, ved godt billedkvaliteten ikke er super godt, men der kommer nye til når båden kommer til at ligge klar til de sidste renoveringer.
X-Yachts 38 fod Brandt-Mølller on-off
sep 2013
Følger: 34 Følgere: 307 Både: 4 Emner: 28 Svar: 1.175
maj 2014
Følgere: 1 Både: 1
apr 2019
Følger: 2 Følgere: 167 Både: 1 Emner: 7 Svar: 210
aug 2022
Følgere: 23 Både: 2 Emner: 3 Svar: 35