{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Ryds 510 MC [Tidl. båd] 2003

19.465 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen båd er oprettet og stemt ind. Opret din egen båd

Stemmefordeling (12)
Sanoj
Sanoj
Mand | 40 år | Oprettet: 2. sep 2010
Både (8)
Forumemner (52)
Annoncer (1)


Følger (36) Følgere (602)

Ryds 510 MC

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2003
Type:
Midter kabinebåd med selvlænsende agter og stævndæk. Praktisk konstuktion med både kabine og dæksplads. Kabinen har walkaround.
Drivkraft
Den primære motor er en Evinrude 50HK 4 takter med elektronisk indsprøjtning og trim.
Den har 3 cylindre, 12 ventiler og er på 941ccm. Det er den første 50Hk 4 takter med multi-point Sequentiel elektronisk indsprøjtning, og til dags dato er det den eneste motor i klassen med dobbelt overliggende knastaksler (Dvs, Det er jo en suzuki motor, bare med Evinrude mærker )
Og Den er stadig den eneste motor i klassen som har oliesmurt knastkæde, i stedet for en tandrem.

Den har de sidste par år sejlet i en ferskvandssø, med en fartrestriktion på 5 knob.
propeller. Alu = 11 3/8 x 14 - stål = 10.5 x 13
Topfart.
Med ALU prop = 22.3knobb@5600
Med Stål prop = 28.8knob @6350
Den anden motor, Nødmotor / trolling motor er en 4 hk Parsun 4 takter fra 2013. Den har sejlet et par timer.
Der er en 2 x 24 liters tanke ombord i rummet under agterdæk. Begge motorer kan tilsluttes tankene.
Der er monteret en vandudskiller på brændstoftilførslen.
Motor 1 har den 5 april fået nyt olie,filter, tændrør og stort impellerkit.
Størrelse
Antal personer 5
Længde 5.10 m
Bredde 2.20 m
Fribord 0.63 m
Vægt 530.00 kg
Bränsletank 70.00 liter
Lastvægt 585.00 kg
Interiør
Der er 4 stk sæder, dog er det ene afmonteret til fordel for et " skuffedarie "

De kan lægges ned til sofa.

Derudover er der midterpuder som kan rejses op som arm / ryglæn.

Gulvet i kabinen er sænket i forhold til dæk, så der er næsten ståhøjde. Desuden kan taget skydes tilbage.

Af udstyr kan nævnes: VHF radio med DSC. Kompas. Lowrange ekkolod. Eagle GPS navigator og en Tryklog.. Alle instrumenter er med lys.
Ekstraudstyr
Anker, fendere, ildslukker, radio, yacthtflag, horn, mågeskræmmer, redningsveste, ekstra benzintank.
Båden er monteret med lanterner, dækslys, kabinelys og div. andre lamper.
-Furuno RO-4700 Marine DSC VHF 25/1 W
Der skal monteres nogle 12V udtag i kabinen, til mobil, blæser osv.

En 1000 kg Variant trailer, fra 2006, der er nysynet i 2012 med nye lejer og nye bremser også i 2012 var der også med. Der er monteret Gangbro på den

* PLANER / PROJEKTER:
- Montere filt i kabinen
- Montere et par 12V udtag i cockpit ( må hellere have fat i mekanikles :-p )
- Montere flere stangholdere
- Montere " væskeholdere "
- Udskifte bolte til Targabøjler ( de er for lange )
- Lave sikkerhedswire til båd/trailer fra stævnstøtten
- Skifte benzinslanger
- Montere Skridtape strategisk smarte steder

Har købt hydraulisk styring og Raymarine Pilot. Dette skal monteres i år. Bliver fantastisk med autopilot! - Info og billeder kommer når projektet starter
Bemærkninger
Super velsejlende midterkabine båd med god plads, både ude og inde. Båden er udnyttet på alle tænkelige måder.
Det her er min drømmebåd, eller model ihvertald, den er virkelig fed! - jeg har i flere år ville have modellen, men fik først nu taget mig sammen til at købe den. Hvis penge ikke var en faktor havde der stået 620 på den. desværre koster den ihvertfald 100 mere :-(

Der er lavet en del, imo, halvfærdige løsninger på nogen af tingene, for lange bolte, for lange ledninger, grimme bolte osv. Så der skal lige bruges en eftermiddag eller 2 på at gennemgå de værste ting.
Båden har været bundmalet da den har ligget fast i vandet. Da dette ikke længere er aktuelt skal jeg have fjernet bundmalingen.
Båden har nu ( 6 april ) fået en god tur på vandet, med et par småproblemer løst, så nu står den på rengøring og forbedring af båden. . . . Nu er jeg sikker på den er iorden mekanisk, så skal den gøres lækker.
Følg endelig med, jeg lægger billeder op løbende.

2/6-2013 - Ny stål propel købt.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Ryds 510 MC
Gå til toppen
Annonce