Tomgangs rystelser
1.901 visninger
|
Oprettet: 31. maj 2014
Tomgangs rystelser
Lige en video til at beskrive mit "problem" med tomgangen
Tomgangs rystelser
mar 2006
Følger: 4 Følgere: 3 Både: 2 Emner: 6 Svar: 16
De originale ophæng er meget stive, da trusten fra propellen normalt går igennem gear og motor videre ud i skroget. Med Aquadrive er forbindelsen mellem motor/gear og skrog afbrudt. Trusten bringes ud i skroget ved det trykleje, som bygges ind. ´Mellem trykleje og gearkasse monteres en CV-aksel magen til den der sidder i en forhjulstrukket bil, hvorved motoren kan bevæge sig frit på de bløde ophæng.
maj 2014
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 6
mar 2006
Følger: 4 Følgere: 3 Både: 2 Emner: 6 Svar: 16
http://www.aquadrive.com/
maj 2012
Følger: 12 Følgere: 14 Emner: 15 Svar: 795
Dem bruger man til at holde farten nede med, når man skal "trolle" ..
Se hvordan på youtube....
nov 2012
Følger: 1 Både: 1 Emner: 10 Svar: 114
Har den altid gjort det? Måske sådan en 3 cylinderet bare skal ryste? Kender dem ikke.
maj 2014
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 6
Det er en Volvo Penta 2003 3 cylinderet 28hk.
Jeg må prøve at stille den lidt højere i tomgang, men der er ikke omdrejningstæller og jeg har ikke rodet med dieselmotorer før, så jeg syntes det er lidt skræmmende
nov 2012
Følger: 1 Både: 1 Emner: 10 Svar: 114
Jeg havde selv samme "problem" med min 4 cylinderet Perkins diesel, der fik alt på båden til at spille med i tomgang (ca 500 rpm). Jeg valgte at stille den lidt højere i tomgang og det hjalp gevaldigt. Den går vel små 600 rpm nu. Jeg ville ikke stille den for højt for det lyder ikke godt når man kobler gearet ind.
Har overvejet at prøve at stille den lavere end de oprindelige 500 rpm, men er bange for at den så går ud når skruen kobles ind, men prøves skal det!
Hvad er det for en motor du har i båden og har den altid fået det hele til at klapre når den går tomgang??