Ang kompressionstest {{forumTopicSubject}}

Jeg sad og tænke på sådan ren nysgerrighed hva skal kompressionen ligge på sådan en jetski som min kawa 750sx...?

Se svar (24) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Sætte rem på klippebord på Stiga Tornado 2098 H SDST 98 Hydro 1.000 kr.
Afhentning og bortkørsel af mindre jordbunke 3.000 kr.
Nedtagning af radiatorer 1.000 kr.
Ophængning lampe 900 kr.
Hænge lampe op (2 i 1) (se foto) + hænge 2 billeder op + hylde + 2 spejle 700 kr.
No hot water from the tap. 1.999 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ang kompressionstest

Bøgelund Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 21 Følgere: 20 Både: 7 Emner: 18 Svar: 91

#1 5. okt 2010 Og hvad skal den ligge på, på en 650sx og en 550sx?
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#2 5. okt 2010 Haha de har en kompressionstester billigt i biltema:) du må have fat i sådan en
Jonas P Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Både: 2 Emner: 40 Svar: 85

#3 5. okt 2010 155 psi = 10 bar.
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#4 5. okt 2010 Lækkert tak:) men er der ikke noget med den kan svinge lidt sådan hvis de er lidt slidt:) altså hvis du ved hvad jeg mener der vil jo ikke altid være 10 bar de bliver jo slidt hvornår er det MEGET kritisk:)
Jonas P Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Både: 2 Emner: 40 Svar: 85

#5 6. okt 2010 Det kan sagtens svinge, hvis du har 8-10 bar på hver cylinder så er det fint Selvfølgelig mister maskinen kompression når den bliver slidt. Så kan du ompakke motoren med nye pakninger og horne hvis det er nødvendigt
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#6 6. okt 2010 Hehe jah der er jo en væsentlig forskel?
René M Tilmeldt:
maj 2005
Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 23

#7 6. okt 2010 En ny renoveret sea-doo 787 maskine skal ligge på 150 Psi, og helst ikke under 120 for en brugt.

Så 7,5 bar er nok for lidt, selv for en Kawa..
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#8 6. okt 2010 Så passer det nok meget godt med en 8-10 bar
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#9 6. okt 2010 Hvor har du fundet de oplysninger henne? Har nemlig prøvet og søge .. Min er en Kawa 750 sx fra 94:) send evt et link
Bøgelund Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 21 Følgere: 20 Både: 7 Emner: 18 Svar: 91

#10 6. okt 2010 http://www.pwctoday.com/f16/1989-kawasaki-650sx-stock-compression-141115.html

http://www.pwcforum.com/general-pwc-jetski-discussion/1918-what-compression-should-1994-kawasaki-750ss.html#post6280
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#11 6. okt 2010 du er da også så klog thomas
Bøgelund Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 21 Følgere: 20 Både: 7 Emner: 18 Svar: 91

#12 6. okt 2010 haha
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#13 6. okt 2010 Læser jeg rigtig hvis jeg siger der står på den hjemme side du linker til at den siger 7bar?
Jonas P Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Både: 2 Emner: 40 Svar: 85

#14 6. okt 2010 Der er ingen tvivl. Hvis den motor er ok, skal den i en test ligge omkring 8-10 bar. Alle mine jetskis har ligget der oppe.
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#15 6. okt 2010 Okay må lige tjekke når jeg for den samlet med nye pakninger og div godter:=)
Jonas P Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Både: 2 Emner: 40 Svar: 85

#16 6. okt 2010 Yes. du skriver lige hvad du finder ud af
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#17 6. okt 2010 Absolut... vender tilbage når den er testet så for vi det da afklaret
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#18 8. okt 2010 Så er maskinen tester på begge cylinder og den skyder 13 bar på begge cylindere med nye pakninger:)!
Jonas P Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Både: 2 Emner: 40 Svar: 85

#19 8. okt 2010 Kanon - så ved man det er iorden

Hvordan målte du det?
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#20 8. okt 2010 Har købt en kompressionstester til det:)
Jonas P Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Både: 2 Emner: 40 Svar: 85

#21 8. okt 2010 Ja det er jeg med på

Når du måler husker du så at give fuld gas og begge tændrør er oppe?
Bøgelund Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 21 Følgere: 20 Både: 7 Emner: 18 Svar: 91

#22 8. okt 2010 Yes det gjorde vi
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#23 8. okt 2010 Prøvede både med det ene tændør ude og fuld gas og med begge tændrør ude uden den store forskel:)
. [Slettet bruger] . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 26 Følgere: 30 Både: 6 Emner: 57 Svar: 399

#24 8. okt 2010 Hahaha thomas forkert forum

Gå til toppen

Kommentér på:
Ang kompressionstest

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Ang kompressionstest {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave