Min båd kovender / HJÆLP {{forumTopicSubject}}

Jeg har en 17fods Picton 170 GTS V speedbåd med en 70HK Suzuki på, jeg har et stort problem når den kommer op i fart, hælder båden meget til bagbords side, og den virker meget levende når man går rundt i båden, jeg har prøvet at justere trimflap på motorenen uden resultat, kan det være noget med vægtfordeling, motoren vejer 168kg.

Se svar (14) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Montering af 6x gardinstangsbeholder 1.000 kr.
Skift af blandingsbatteri 1.000 kr.
Elektriker 1.000 kr.
Kenwood røremaskine. Blender har sat sig fast 500 kr.
Reparation af skriveborde 800 kr.
Græsslåning 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Min båd kovender / HJÆLP

jan s Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 27 Følgere: 24 Både: 6 Emner: 85 Svar: 1.892

#1 21. jul 2007 hvad er det for en 70 hk suzuki der vejer 168 kg. ?
Andreas J. ' Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 2 Følgere: 9 Både: 5 Emner: 23 Svar: 148

#2 21. jul 2007 Har du normale trimflabs på..
jan s Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 27 Følgere: 24 Både: 6 Emner: 85 Svar: 1.892

#3 21. jul 2007 ok nu har jeg lige givet en stemme
og så din maskine det er en tung s.... sådan en 4-takter
Karsten s Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 5

#4 21. jul 2007 Suzuki DF 70 årg. 2006 vejer 168kg, der er ikke trinflaps på skroget.
Mads C Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 97

#5 21. jul 2007 du kan købe to vinge til at sætte på motoren det kan hjælpe. den ser godt nok stor og tung ud pas på det ikke ender som min. hvor båden bliver blød i bunden af vægten fra en tung motor
Karsten s Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 5

#6 21. jul 2007 Der er sat vinger på motoren
Andreas J. ' Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 2 Følgere: 9 Både: 5 Emner: 23 Svar: 148

#7 21. jul 2007 Trimflabs på skroget vil hjælpe, det vil også give en højere topfart når den er trimmet rigtigt..
Karsten s Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 5

#8 21. jul 2007 Mange tak, jeg prøver at købe nogle flaps, nogle der kan anbefales ?
steffen m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 5 Følgere: 18 Både: 2 Emner: 50 Svar: 3.143

#9 21. jul 2007 har du powertrim på?
KV : Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Både: 1 Emner: 16 Svar: 381

#11 21. jul 2007 Som Nikolaj skriver, læg lige nogle billeder ind af motorens placering, altså hvor højt/lavt motoren er placeret på skroget i forhold til bunden. Det lyder lidt til at den måske kunne sidde for lavt, er motoren med kort ben. : )
steffen m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 5 Følgere: 18 Både: 2 Emner: 50 Svar: 3.143

#12 21. jul 2007 sorry havde lige misset årgangen...

mht vægtfordeling, ville jeg klart prøve at smide tankene op i fronten.. går ud fra at du nok både har benzin og batteri nede bagi, og det bliver hurtigt til nogen kg. det tæller jo dobbelt når de fjernes bagi

synes umiddelbart at motoren passer nogenlunde i højden, men det er svært at se på billedet. flugter kavitationspladen med bunden af båden indenfor få cm?
Karsten s Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 5

#13 22. jul 2007 Hej Nicolaj & Steffen jeg har lagt nogle billeder ind af agter. Her er lidt mål:
Båd bredde: 183cm
Agterspejl: 55cm
Mål mellem bund og bunden af motoren: 38cm
Mål mellem bund og midt propellen: 18cm

Motorens kavitationsplade sidder 1,5cm højere oppe end bunden af båden !

På forhånd tak for hjælpen.
steffen m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 5 Følgere: 18 Både: 2 Emner: 50 Svar: 3.143

#14 22. jul 2007 så sidder motoren rigtig nok højdemæssigt...
jeg ved at man på nogen fletcher både monterer motoren så den ikke sidder præcist på midten af agterspejlet(off-center), men det er ikke noget jeg kender så meget til..
i første omgang ville jeg kaste et par sandsække eller store vanddunke op i fronten, og se hvad man fik ud af det
Karsten s Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 5

#15 26. jul 2007 Status:
Har hævet motoren 2 huller op, og lagt 80kg sandsække i for, det var en stor fornøjelse at sejle i den, den hælder stadig lidt til bagbord, men prøver at trimme lidt med motorflap og vægtfordeling