Johnson 40 2 takt 1995- startproblemer {{forumTopicSubject}}

Hej

Vil kun starte hvis jeg holde gasspjældene helt åben manuelt med hånden imens jeg drejer nøgle. Herefter er der ikke noget problem og kan sejle hele dagen.

Jeg har gjort følgende.

1) rense karburator 2 gang. (Står fint i tomgang og i de høje omdrejning)

2) ny benzinpumpe

3) efterset/kontrolleret primeren. Den åbner fint når jeg trykker ind på nøglen.

4)knist er flot blå 2 cm

5) kompression 140psi på begge

Det virker som om den ikke får benzin men jeg kan høre den bliver primet.

Jeg har forlænget benzinslangen så tanken ligger oppe i stævnen men det burde da ikke være et problem vel?

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "Johnson 40 2"

25 HK Johnson 73’
Har denne Johnson som starter og sejler perfekt Bortset fra 1 ting Når jeg har sejlet noget tid, godt med gas så dør den ud, tomgangs hastighed Stadig med massere af gas på håndtaget Den gå...

Skrevet af: Patrick N - 19. okt 2018

Evinrude-Johnson reservedele...
Hej alle! Er der nogen der har erfaringer med at skaffe reservedele til ældre modeller Evinrude? Har 2 styks 40 HK Evinrude fra 60´erne der trænger til nye impeller & carb kits. Ved det er muligt...

Skrevet af: Benjamin K - 28. dec 2006

Johnson 55 hk vandpumpe
Hej Allesammen, Jeg har lige fået skildt min motor ad, så jeg kan få skiftet impelleren. Men jeg kan ikke rigtig finde den rigtige impeller. Jeg har kigget i et par forskellige kataloger, og vil ...

Skrevet af: Anders W - 15. mar 2011

Se alle forumemner med "Johnson 40 2"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Elektriker til at koble strøm fra emhætte 500 kr.
Opsætning af ny udendørs lampe 500 kr.
Service påhængsmotor 6hk Mercury - formodentligt rengøring af kaborator 950 kr.
Opsætning af ny skillevæg 10.000 kr.
Opsætning af vask 2.225 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Johnson 40 2 takt 1995- startproblemer

Kim C Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 25 Både: 2 Emner: 13 Svar: 2.404

#2 3. aug 2018 Er det kun når den er kold du ikke kan starte den ?
Og har du prøvet at tage afgangsslangen fra primer, for at sikre at den giver benzin ?
Er der hul igennem fra primer og op til indsugning ? ( rens evt. med trykluft ).
Jon S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 3 Følgere: 109 Både: 1 Emner: 53 Svar: 249

#3 3. aug 2018 Ja jeg pumper den helt hård. Jeg har kontrolleret afstanden på svømmeren
Jon S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 3 Følgere: 109 Både: 1 Emner: 53 Svar: 249

#4 3. aug 2018 Ja jeg har blæst det igennem og haft slangerne af og påvirket primeren. Den skyder fint benzin ud
Jon S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 3 Følgere: 109 Både: 1 Emner: 53 Svar: 249

#5 3. aug 2018 Når først den kommer igang så sejler den og starter i første hug uden primer hele dagen
Jon S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 3 Følgere: 109 Både: 1 Emner: 53 Svar: 249

#6 3. aug 2018 Jeg rensede tændkablerne, grundjusteret de 2 karburatorer ca 3 hele omgange og indstillede gap på tændrør til 0,8mm. Nu springer den igang. Jeg ved sq ikke om det var det
Jon S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 3 Følgere: 109 Både: 1 Emner: 53 Svar: 249

#7 3. aug 2018 Altså helt i bund og 3 hele omgange ud på skruen
jannik koustrup Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 4 Følgere: 91 Både: 3 Emner: 27 Svar: 285

#8 3. aug 2018 Syntes at have læst at den skal primes 4-5 gange, ret mig gerne hvis jeg tager fejl.
Jon S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 3 Følgere: 109 Både: 1 Emner: 53 Svar: 249

#9 3. aug 2018 Det lyder alligevel lidt vildt. Det er jo ikke en græsslåmaskine:) Man pumper jo bolden hård først
jannik koustrup Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 4 Følgere: 91 Både: 3 Emner: 27 Svar: 285

#10 3. aug 2018 Enig, men er ret sikker på jeg læste det et sted, prøver om jeg kan finde det igen🤔
Jon S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 3 Følgere: 109 Både: 1 Emner: 53 Svar: 249

#11 3. aug 2018 Jeg har tidligere renoveret en 40 HK Evinrude. Den startede så snart man drejede nøglen og primede samtidig. Men fedt hvis du kan finde noget
Kim C Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 25 Både: 2 Emner: 13 Svar: 2.404

#12 4. aug 2018 At starte en gammel påhængsmotor 2-takter med el-start og el-primer, ja det skal man lige prøve nogle gange, inden man bliver "dus" med maskinen. Kold-starten afhænger af hvilken stand og justering motoren står i. Nogle springer lige igang, og andre skal løbende hjælpes på vej med nogle primer tryk på nøglen før/under start, samtidlig med man står og regulere på gashåndtaget. Men fedt at du fik gang i dyret.
Jon S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 3 Følgere: 109 Både: 1 Emner: 53 Svar: 249

#13 4. aug 2018 Okay jamen så er det vel helt normalt at jeg på denne her motor kan få den igang ved at åbne og lukke spjældet manuelt samtidig med at jeg tørner motoren.

Jeg er synes det er nogle af de bedste 2 takter man kan få i de årgange. Jeg købte den for 500kr med defekt toppakning og skiftede den. Den har et godt bundtræk, er forholdsvis økonomisk og
Meget støjsvag ifht mercury i de årgange. Det er nummer 2 nu jeg har renoveret og det giver et smil på læben hver gang når jeg skal starte dem for første gang når alt har været skilt af. De er ikke til at slå ihjel.

Gå til toppen

Kommentér på:
Johnson 40 2 takt 1995- startproblemer

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Johnson 40 2 takt 1995- startproblemer {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave