Syre eller Gelé batteri i motorrum? {{forumTopicSubject}}

Har et start og et forbrugsbatteri installeret. De sidder begge i motorrummet som ikke har den store udluftning og selvklart bliver pænt varmt under sejlads. Det er ikke planen at flytte dem men evt. udskifte så jeg vælger den rigtige type batteri. Jeg ved at et gelé batteri ikke kræver udluftning og er dyrere - men kan det holde til varmen i motorrummet?

Se svar (3) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hjælp til nedrivning af skorsten 205 kr.
Luge ukrudt 1.250 kr.
Hækklipning 1.200 kr.
Hænge gardin op 250 kr.
Hænge 3 billeder/ rammer op 300 kr.
Fjerne bænk og reparere knækket nøgle i kælderdør 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Syre eller Gelé batteri i motorrum?

Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 13 Følgere: 19 Både: 6 Emner: 40 Svar: 704

#1 6. jan 2012 Jeg ville til en hver tid foretrække gele batteri'er.. plus køre med motorrum's blæser tændt engang imellem under sejlads..
Kim C Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 9 Følgere: 25 Både: 2 Emner: 13 Svar: 2.400

#2 6. jan 2012 Den mest optimale temp. et batteri kan være under, er 20 grader C.
Og for hver 10 grader man kommer over dette, halveres batteriets levetid.
Leif H Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 67 Følgere: 70 Både: 6 Emner: 11 Svar: 421

#3 9. jan 2012 Her kan du hente lidt indfo ang. batteri,og veligehold,og brug.
Mvh. Leif H.
(link fjernet)