VW Marine diesel {{forumTopicSubject}}

Er der nogen som har forstand på VW marinediesel, har en 150 hk TDI som jeg skal ha lavet service på (olie/filter etc) og behøver lidt hjælp til hvad der skal gøres.

Desuden sker det nogle gange den kommer med en motor fejl og går ned i omdr til omkring 2000/min. Starter man igen kører den fint. Så nogen der ved hvordan man laver fejlfinding ville osse være fantastisk.

Blev nævnt jeg kunne forsøge kontakte en lokal VW bilværksted, dog ikke helt sikker på de har helt styr på når det ligger i både.

Båden ligger i Hundige.

Se svar (5) >>

Andre forumemner med "VW Marine diesel"

VW Marine Diesel båd motor
Hej herinde. Jeg vil høre om der er nogle som kan hjælpe mig med en manual eller generel information omkring min bådmotor som ligger i min motorsejler. Motoren hedder, som jeg fik oplyst af sæl...

Skrevet af: Christian H - 19. dec 2024

Se alle forumemner med "VW Marine diesel"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Græsslæning mm 2.500 kr.
'Vinduespudsning" 1.110 kr.
To stikudtag er pludselig uden strøm 500 kr.
Tilslutning af opvaskemaskine og Akvatur 4-1 anlæg 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: VW Marine diesel

Casper N Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 3 Følgere: 4 Både: 3 Emner: 25 Svar: 113

#1 29. jun 2013 Hvis den går i safe-mode kan den jo ikke gå over 2000 omdrejninger, forudsat at det er ligesom deres bilmotorer, hvilket jeg går ud fra i mit svar. Dette plejes typisk at skyldes dårlige eller en / flere defekte vakuum slanger jeg havde en transporter der gjorde det samme i ny og næ, skiftede alle vacuum slanger og så var fejlen helt væk!

Det er som regel for at beskytte turboen og undgå den suger falsk luft og skidt ind at motoren går i nødprogram
Andreas (Greve) Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 3 Emner: 5 Svar: 10

#2 30. jun 2013 Tak Casper, ja går ud fra det er safe mode. Tror nok det samme motor som i en transporter, så ka være det er samme problem med vacuum slanger.
Kenneth N Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 4 Følgere: 3 Både: 1 Emner: 8 Svar: 212

#3 30. jun 2013 Ellers kan magnetvetilerne lave numre. Eller armen til turboen kan hænge.
Andreas (Greve) Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 3 Emner: 5 Svar: 10

#4 30. jun 2013 Der er noget der laver numre ihvertfald...og jeg har ikke styr på det:-)
Jens N Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 9 Følgere: 10 Både: 1 Emner: 22 Svar: 313

#5 30. jun 2013 Jeg havde engang en Passat TDI, som pludselig kun ville køre med 2000 rpm.
Der sad en omdrejmingsføler der ikke gav signal.. En lodde kolbe til og alt virkede igen.. P.s. Jeg fik et værksted til at finde fejlen..