{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
2.450 visninger | Oprettet:
Heine H
Heine H
Tilmeldt:
7. dec 2005 Følgere: 3 Både: 4 Emner: 35 Svar: 58

Update Johnson 140 HK uden kompression {{forumTopicSubject}}

Så ankom motor fra Tyskland.
Jeg af afleveret den hos en forhandler som har skildt den ad.
Fakta: Den ene cylinder er en "stemple-fræser" Cylinder skal udbores og nyt stempel i overstørrelse.

Dette er i sig selv ikke så bekosteligt, men ..........

Årsagen til dette mener min forhandler er at der har været fyldt motorolie i tanken til 2-taktolie, da han kan se sort motorolie rundt om i motoren. Dette siger han sker fordi motorolie ikke kan blande sig med benzinen som 2 takt-olie kan og dermed er det ikke smut nok.

De 3 andre cylindre ser meget fine ud, og man kan stadig se "hone-mærkerne" fra den var ny, og dermed siger forhandleren at den ikke har kørt mange timer.

Han vil så skifte følgende:
Pakningssæt, ok
Leje, ved ikke hvilket, ok
Stempel overstr. + ringe, ok
Krumtaphoved, da lejer ikke fåes sep. ?? koster kr. 3550,- ???
Alle 4 plejstangslejer á 869 kr. ???
Stempelringe på d 3 andre stempler ??

Lyder det ok ??
Jeg må gerne selv komme med stumper, og har kigget på det link jeg fik i sids tråd og der er stumperne rimelig billige. Nogen der har erfaringer med dette firma i USA. ??


     Se svar (8)    >>     
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Handyman til små opgave 500 kr.
  • Få fjernet TV bord 250 kr.
  • Opsætning af en lampe. 1.050 kr.
  • afhentning forskelligt skrald 2.500 kr.
  • Opening a mailbox with a lost key and replacement of lock 770 kr.
  • Vaskemaskine op 650 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Update Johnson 140 HK uden kompression
  • Kim C
    Kim C Tilmeldt:
    aug 2006
    Følger: 9 Følgere: 25 Både: 2 Emner: 13 Svar: 2.400
    #1   31. aug 2006 Hejsa.
    Hvis der ikke har været fyldt olie på olietanken, vil samtlige forringer være behæftet med mere eller mindre skade, og ikke kun en.
    Tror skaden skyldtes en knækket stempelring på den givne cylinder.
    Jeg har ikke selv prøvet at købe dele direkte fra USA. Der kommer også told og moms på delene. Måske du kan finde delene via www.ebay.com, for at undgå told og moms.

  • Lars H
    Lars H Tilmeldt:
    feb 2006
    Følger: 4 Følgere: 4 Både: 1 Emner: 9 Svar: 245
    #2   31. aug 2006 Der kommer også told og moms på det du køber på Ebay, næsten alle pakker bliver kontroleret, hvis de skønner at værdien er mere end 275,- kr. bliver du bedt om dokumentation for hvad du har betalt for varen.
    Den der med at skrive det er en gave duer ikke, de er vant til den slags "undskyldninger" og spørger så bare hvordan du er på gave med vedkommende afsender.

    Hvis du tager prisen i $ og ganger den med 10-11 passer det med prisen på varerne i din postkasse herhjemme.

    Lars

  • Kim C
    Kim C Tilmeldt:
    aug 2006
    Følger: 9 Følgere: 25 Både: 2 Emner: 13 Svar: 2.400
    #3   31. aug 2006 Regler hos Told & skat siger hvis Varerne bliver sendt til dig fra udlandet:

    Køb i andre EU-lande:
    Told: Ingen told.
    Moms: Der skal som regel kun betales moms med den sats som gælder i sælgers land.
    Punktafgifter (spiritus, chokolade, etc.): Der skal betales dansk punktafgift.

    Køb i ikke EU-lande:
    Told: Der skal betales told.
    Moms: Der skal betales dansk moms.
    Punktafgifter: Der skal betales dansk punktafgift.

  • Lasse S
    Lasse S Tilmeldt:
    jun 2006
    Følger: 3 Følgere: 2 Både: 1 Emner: 25 Svar: 92
    #4   2. sep 2006 Er du sikker på motoren vil gå optimalt med forskellige stempler, skal alle cylinderne ikke udbores og dermed få dem samme indvendige dimeter?

  • Lasse S
    Lasse S Tilmeldt:
    jun 2006
    Følger: 3 Følgere: 2 Både: 1 Emner: 25 Svar: 92
    #5   2. sep 2006 den*

  • Heine H
    Heine H Tilmeldt:
    dec 2005
    Følgere: 3 Både: 4 Emner: 35 Svar: 58
    #6   2. sep 2006 Jeg tænkte det samme.
    Forhandleren siger det intet problem er.
    Jeg har så snakket med 2 andre uvildige for ligesom at få flere meninger.
    De siger som forhandleren; intet problem.
    Det er 0,30 mm overstørrelse.

  • Stefan H
    Stefan H Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 11 Følgere: 10 Både: 3 Emner: 29 Svar: 191
    #7   4. sep 2006 Det vil da give ubalance på krumtappen. Da forbrændingen ikke vil være ens på alle cylinderne.
    Jeg ville selv få alle stempler skiftet og cylinder boret.

  • Kim C
    Kim C Tilmeldt:
    aug 2006
    Følger: 9 Følgere: 25 Både: 2 Emner: 13 Svar: 2.400
    #8   5. sep 2006 Heine, du kan rolig få kun en cyl. boret op. Dette giver en ekstra slagvolume på den ene cyl. svarende til ca. 0,8%, eller en ca. effekt forøgelse for den ene cyl. på ca. 0,25 HK. Dette kan du ikke høre eller mærke, og især ikke på en motor af den størrelse og en to-takter.
    En lille rysten på skruetrækkeren, når karburatorer justeres, vil give langt større ustabilitet, og ændring af effekt fra cyl. til cyl.

Gå til toppen
Kommentér på:
Update Johnson 140 HK uden kompression

Annonce