øvøv Hvad Gør jeg????? {{forumTopicSubject}}

Jeg har lige købt en 20 fods speedpåd med en volvopenta motor dvs. der står volvo penta på den for det er vist nok en Chevrolet v8 motor med 200 hk fra 89
Nå men på min aller første sejltur opdager jeg at den ikke kan tage mere end 2500 omdrejninger, den ryger kraftigt fra luftfiltret og sender olie neden ud:0(

Hvad gør jeg???? Køber jeg ny motor, hvis ja hvor?
Renoverer jeg den jeg har?
Skal/kan man få en ombytnings motor? hvis ja hvad har jeg så af sikkerhed for at den er i orden?
Kan jeg evt. smide en helt anden motor i?????

hvad siger i????

Se svar (12) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fejlsøgning og udbedring af konstant kloaklugt 2.500 kr.
Hjælp med ventiler til gulvvarme (VVS) 700 kr.
Montering af fjernsyn på væg. 550 kr.
Rengøring 1.350 kr.
Montering af lysning til terassedør 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: øvøv Hvad Gør jeg?????

Jesper A Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 16 Svar: 107

#1 14. apr 2008 Hvis du har brug for en ny motor eller en "ombytnings" motor så kan det godt betale sig at importere en, evt her fra: http://www.michiganmotorz.com/

Jesper
Erik N Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 5 Følgere: 4 Både: 2 Emner: 46 Svar: 161

#2 14. apr 2008 Du er vist rigtig blevet taget ved næsen der

fik du ik en prøvetur inden du købte?
Juel . Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 6 Følgere: 5 Både: 1 Emner: 28 Svar: 642

#3 14. apr 2008 "hvad siger i????"

Du skulle have beholdt shakespearen

Hvad mener du med at sender olien nederen ud?
Per H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 2 Emner: 18 Svar: 265

#4 14. apr 2008 Hej Kenn.

Jeg ved at Lynegaard amerikanerdele i Køge renovere bådmotorer, om ikke andet har jeg set at han har en ny 350 (5,7 L)Chevrolet marinemotor stående billigt tilsalg

Per.
EN N Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 28 Følgere: 26 Emner: 16 Svar: 627

#5 14. apr 2008 At den ryger og spytter olie ud fra krumtaphusventilationen er ikke et godt tegn

Det skyldes "blow by" langs cylindrene og skyldes cylindrerivninger stempel/skrebaringe der sidder fast eller simpelthen slid

Lav en kompresionstest af den - så får du et overblik om der er alle eller kun en cylinder der har problemer
kenn d Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 2 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 5 Svar: 17

#6 15. apr 2008 hmm... jeg er kommet frem til at den halter på den ene cylender. Hvorfor der kommer tåge og snask ud af luft filtret ved jeg ikke endnu. den taber olie fre en lille kanal som sidder lige over oliefiltret..???????????? Aner ikke hvad det er for et huld men kan ikke forestille mig at der må komme noget ud der fra. Jeg har ledt på nettet efter tegninger af motoren men forgæves:o( mekanikkeren mener at det hul bliver afgørende for om den skal kasseres eller renoveres.
Kan i evt. hjælpe med tegninger. motoren hedder:

volvo penta AQ 211A

morten j

som det ser ud lige nu tror jeg du har ret:o( Du er jo it mand. måske du kan finde tegningerne:o)
Juel . Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 6 Følgere: 5 Både: 1 Emner: 28 Svar: 642

#7 15. apr 2008 http://www.clymer.com/Book.aspx?bid=648&title=Volvo+Penta+Stern+Drives%2C+1968-1993
Juel . Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 6 Følgere: 5 Både: 1 Emner: 28 Svar: 642

#8 15. apr 2008 Og en gratis exploded view: http://www.marinepartseurope.com/en/e-volvo-penta-379-AQ211A.aspx
Juel . Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 6 Følgere: 5 Både: 1 Emner: 28 Svar: 642

#9 15. apr 2008 Og en motor manual:
http://www.menton-nautic-motors.com/DOCUMENTATION/7732077.pdf
kenn d Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 2 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 5 Svar: 17

#10 15. apr 2008 super tak:o)
Juel . Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 6 Følgere: 5 Både: 1 Emner: 28 Svar: 642

#11 15. apr 2008 simpel googling
John J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 2 Emner: 8 Svar: 123

#12 18. apr 2008 Hey ho stop... !!!

Nu er jeg født i en amerikaner familie, og det er altså ikke DYRT at renovere en v8!

skriv hvis du skal ha' hjælpe til at finde dele, hvis det altså er en chevy...