{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
4.934 visninger | Oprettet:
Mads L
Mads L
Tilmeldt:
12. jul 2017 Følger: 1 Emner: 1 Svar: 1

Oplader til forbrugsbatteri - passer denne? {{forumTopicSubject}}

Halløj,

Står og skal have mig en el-påhængsmotor samt batteri - og så skal jeg naturligvis have mig en batteri-oplader som ikke smadrer batteriet fordi den ikke er lavet til et forbrugsbatteri.

Så jeg har kigget lidt rundt, og bl.a. fundet sådan en her:

https://www.thansen.dk/vaerktoj/batterilader/batterilader-12v-8.0-2.0amp-raze-proc800/n-1226761697/pn-699006678/

Er det en lader til et forbrugsbatteri?

Bonus points hvis nogen kan forklare (relativt simpelt) hvorfor ikke/hvorfor det passer til et forbrugsbatteri - så jeg ved hvad jeg skal kigge efter osv.

Mvh.

Oplader til forbrugsbatteri - passer denne?

     Se svar (9)    >>     
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • reparation af tv 2.000 kr.
  • Install a spotlight in leaving room 500 kr.
  • Håndvask sidder fast 625 kr.
  • Hæng hylder op 930 kr.
  • Så hurtigt som muligt 2.500 kr.
  • Rette mellemdør. kan ikke lukkes da den sidder for lavt. 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Oplader til forbrugsbatteri - passer denne?
  • René N
    René N Tilmeldt:
    dec 2007
    Følgere: 1 Både: 2 Svar: 96
    #1   12. jul 2017 forbrugs batterier heder sådan GEL og AGM så den lader du har fundet der er ok til det

  • Sanoj
    Sanoj Tilmeldt:
    sep 2010
    Følger: 36 Følgere: 602 Både: 8 Annoncer: 1 Emner: 52 Svar: 766
    #2   12. jul 2017 dén er udemærket, brugte selv en lignende inden jeg skiftede til Tystor.

    den var dog med 10amp

  • Thomas G
    Thomas G Tilmeldt:
    jun 2008
    Følger: 2 Følgere: 7 Både: 1 Emner: 44 Svar: 657
    #3   12. jul 2017 Den er fin, men 8A er ikke meget, så det vil tage langt tid at oplade. Hvor stort er dit batteri?

    Jeg vil dog anbefale en CTEK eller Victron istedet.

  • mekanikles : omc marine service
    mekanikles : omc marine service Tilmeldt:
    nov 2008
    Følger: 48 Følgere: 108 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.880
    #4   12. jul 2017 har selv en ældre model af thansens race den er på 10A og IKKE egnet til at side udendørs.. men til mit batteri anlæg er den fin...2x80Amp start og 3x60Amp forbrug


    den der er fin nok hvis du har go tid og ikke tømmer dine celler hver dag

  • René A
    René A Tilmeldt:
    okt 2014
    Følger: 6 Følgere: 27 Både: 3 Emner: 1 Svar: 58
    #5   13. jul 2017 Hej,
    Har den selv til 2 x 80 Amp. Efter et par år er jeg meget tilfreds. (Min CTEK gik død).
    Hvis du kan leve med 8A (2A) er det jo fint nok…. Også OK til vedligehold. Gav selv 250,- ….og har set at den ofte er på tilbud.

    Hvis pris ikke spiller en rolle, så findes der sikkert mærkevarer langt dyrere og måske bedre.
    M.v.h. smiley
    PS: For en sikkerheds skyld: Fjern altid polsko ved opladning!


  • Sanoj
    Sanoj Tilmeldt:
    sep 2010
    Følger: 36 Følgere: 602 Både: 8 Annoncer: 1 Emner: 52 Svar: 766
    #6   13. jul 2017 fjern polsko?

  • René A
    René A Tilmeldt:
    okt 2014
    Følger: 6 Følgere: 27 Både: 3 Emner: 1 Svar: 58
    #7   13. jul 2017 Hej Jonas
    Ved de El-påhæng jeg har, står det tydeligt at forbindelse skal fjernes ved opladning. (Behøver jo så ikke nødvendigvis at være polsko – men så ledninger da ;- ).
    Har i øvrigt også hørt det som ”undskyldning”/årsag til et der er røget en rectifier på en almindelig påhængsmotor.

    Skal absolut ikke kloge mig på det – men skriver jo også bare for en sikkerheds skyld.
    M.v.h. smiley


  • Mads L
    Mads L Tilmeldt:
    jul 2017
    Følger: 1 Emner: 1 Svar: 1
    #8   13. jul 2017 #3 Mit batteri er 75A - så vidt jeg har læst mig frem til, skulle 8A opladning være nok til at kunne oplade på en god nats tid (i omegnen af 12 timer) - hvis man altså aflader batteriet helt - hvilket er helt fint til mit brug. Båden vil kunne sejle op til 8 timer på halv kraft, så kommer nok heller ikke til at aflade det helt. Og så længe at jeg i værste tilfælde vil kunne sætte det til opladning når jeg kommer hjem fra en tur, og kan have et fuldt opladt batteri næste dag så er det perfekt.

    #4 Den vil også skulle ligge indendørs i et (isoleret) værksted. Men tak for tippet!

    #5 Pris spiller klart en rolle - båden er en som har været "gratis" og bare skulle istandsættes som et sjovt projekt, så der skal helst ikke bruges super mange penge på det - opladeren var den billigste i nogenlunde kvalitet som jeg kunne finde i rimelig ampere - selvom den ikke var på tilbud :>

    - Hvorfor skal man fjerne polsko? Ren nysgerrighed.



  • René A
    René A Tilmeldt:
    okt 2014
    Følger: 6 Følgere: 27 Både: 3 Emner: 1 Svar: 58
    #9   15. jul 2017 O’høj Mads
    Har skimmet diverse fora omkring El-motorer. Der er delte meninger – men risikoen ved opladning uden afmontering synes minimale. Kun meget få har haft problemer.
    Så nok noget jeg har drømt eller læst et sted smiley . (Minn Kota foreskriver afmontering). Så at fjerne forbindelse/polsko er nok en overdreven sikkerhed.
    Jeg gør det nu alligevel, hvis det er let smiley

    Historien omkring rectifier og oplader er dog sand. Har selv betalt både tid og penge for den! smiley .Og det er slet, Slet, SLET ikke den værste sørøverhistorie jeg har hørt gennem mange år smiley .

    M.v.h

    PS: Ydelse ved 75A: Prøv dig frem (og google det). Min erfaring er meget langt under reklamernes estimater.,,,,,Kender ikke din motor/båd, men omkring 1 Amp pr Lbs er blot en fingerregel. Og 54 lbs (24 kg tryk/skub) er ingenting ved lidt sø og vind.


Gå til toppen
Kommentér på:
Oplader til forbrugsbatteri - passer denne?

Annonce