487 visninger
|
Oprettet:
Er en motorbåd fra 1995 for gammel {{forumTopicSubject}}
Jeg har fået tilbudt en Bella 570c med en 90 honda motor. Båden er plejet og passet hvert år, en den er fra 1995. Motoren fra 2000. Der er ikke synlig osmose i glasfiber og jeg har fået sidste kvittering for motortjek Det har kostet 17.000 fordi der også har været noget tæring på køledæksel og ny termostat og nye kabler. Normal service 30000 jeg læser at glasfiber holder 30 - 50 år. Motoren starter straks. Prisen er 50.000 kr. Men jeg erstadig betænkelig grundet både bådens alder på 40 år og motoren 26 år. Manden er en bekendt og han er selvfølgelig meget ærlig.
sep 2013
Følger: 34 Følgere: 305 Både: 4 Emner: 27 Svar: 1.172
hvor man skal være ekstre opmærksom, så hvis båden er velholdt kan den holde i rigtig mange år.
Motoren såfremt den ikke er tæret kan også køre mange timer, en velholdt motor som er gennem skyllet jævnligt med ferskvand er klart at foretrække.
Da tæring kommer før selve motoren er slidt op...
mar 2014
Følger: 4 Følgere: 90 Både: 1 Annoncer: 2 Emner: 21 Svar: 1.496
Spøg til side, det lyder da som en fin båd til en skarp pris. Men som alt brugt, er det naturligvis afhængig af stand og tidligere ejers brug eller misbrug.
Er den på trailer? I så fald ville det nok være en ide at køre den forbi en brovægt for lige at sikre sig der ikke ligger 300liter vand i skrogets skum.
Men ellers er det jo et bådsæt til ~250.000 i nypris du får for 50K, så kan det da ikke gå helt galt
maj 2008
Følgere: 51 Både: 1 Emner: 17 Svar: 2.111
Omregnet fra bil til båd vil det svare til, at bilen har en nyvognsværdi på 1 mio. kr., som du efter 40 år kan få for 25K - du får ikke en ny bil, men noget, du kan skrue på i tid og evighed.
Vand i skummet er et kendt problem på mange glasfiberbåde sammen med osmose.
Hvis regnestykket skal gå nogenlunde lige op, så skal båden koste 6250,- kr. incl. motor, men det får du den nok ikke for.
Mange både bliver også solgt alt for dyrt ift. stand osv. Mange vrag er der rundt omkring.
mar 2014
Følger: 4 Følgere: 90 Både: 1 Annoncer: 2 Emner: 21 Svar: 1.496
En bil bliver brugt hver dag hele året, hvor en båd måske bliver brugt 6-7 måneder om året. Og mange både ganske lidt, jeg lægger ~25 timer på min motor hvert år (ja det er for lidt, det ved jeg godt...)
Slid/nedbrydning af en båd er både med driftstid (motor) og standtid (tid i vandet).Er det en trailerbåd, vil tiden i vandet svare til driftstiden på motoren, altså ganske få timer om året hvorimod en båd der ligger fast i vandet eksponeres for nedbrydning måske 6-7 måneder om året.
Endelig er en bil for mange en brugsgenstand, hvor en båd mere er en hobby genstand. Dvs man slider bilen op og nusser og plejer båden, det giver 2 forskellige livslængder.
Jeg er enig i man ikke skal forvente en vedligeholdelsesfri båd der er 30 år gammel (og ikke 40 som du nævner) men meget afhænger altså af hvad båden har gennemlevet, og mindre i årgangen på mærkepladen
sep 2013
Følger: 34 Følgere: 305 Både: 4 Emner: 27 Svar: 1.172
aug 2018
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 3
sep 2013
Følger: 34 Følgere: 305 Både: 4 Emner: 27 Svar: 1.172
sep 2024
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 1 Svar: 7
jeg har en styrpult båd fra 1995 20 fods
den fejler ingen ting
feb 2018
Følger: 4 Følgere: 14 Både: 1 Emner: 4 Svar: 51
feb 2006
Følger: 1 Følgere: 30 Både: 5 Emner: 20 Svar: 767
Den Condor 44 vi har nu er fra 1982. Der fandt jeg 10-12 blærer med osmose da jeg sleb bunden ren. De er blevet slebet ud og bygget op igen.
Man skal ikke være nervøs for alderen.
sep 2013
Følger: 34 Følgere: 305 Både: 4 Emner: 27 Svar: 1.172
de holder mange år, glasfiber forgår ikke bare lige..
Er en motorbåd fra 1995 for gammel