Mercury 500, problem med cyl. 4 {{forumTopicSubject}}

Jeg roder med min far's Mercury 500 fra 1970. Der var i starten problemer med at den gik ud når den blev sat gear, derfor besluttede jeg at give den en overhaling. Der er skiftet bensinpumpe, renset og justeret karburatorer, tænding er justeret til 7-9 grader ifølge Seloc manual. Nu kører den når jeg sætter den i gear. I dag købte jeg en kompressions tester,for at checke kompressionen inden jeg afsluttede reparationen, da jeg tog tændrør på cyl 4 af, var den helt rent, ikke belagt med olie/bensin som de tre første tændrør. Jeg tror at den ikke kører på cylinder 4, der er fin gnist på cyl 4 og nye tændrør når jeg tager tændrørshætte af og på, på cyl 4 går den ikke værre/bedre, den lyder lidt "diesel agtigt" i tomgang, men har ikke noget at sammenligne med, så ved ikke hvordan en sund en lyder
Motoren går lidt ujævnt ved 600 omdr. i tomgang. Har prøvet at bytte nr. 3 og 4 tændrør om, uden ændring. Kompressions testen viste:
Cyl 1: 8 bar
Cyl 2: 8,5 bar
Cyl 3: 8 bar
Cyl 4: 7,3 bar
Kan det være pakdåsen i bunden af motoren, ved hovedakslen? Eller andet?

MVH
Henrik