Strøm problemer {{forumTopicSubject}}

Vi er ved at lave el i båd og nu er vi godt nok rendt i et problem. Når vi tager tændingen så trækker tændspolen strøm fra den ledning der normalt er til ladelampen dvs vi har 12v spænding på ledningen til ladelampen som går op til tændspolen og ned til et ben på starteren.
Der er tale om en ældre 8cyl. Volvo penta motor i en fjord 24 båd

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "Strøm problemer"

Strøm problemer
Når jeg prøver at starte min båd, kommer der en klik lyd og det er som om al strømmen forsvinder bagefter der er ikke noget udslag på instrumenterne, hvad kan der være galt ?

Skrevet af: Ole G - 7. jul 2018

Strøm problemer på Campion
Hey folkens. Jeg har for nylig købt mig en Campion 485 vr fra 96, som jeg er super tilfreds med. Her til aften ville jeg så montere et LED bånd rundt i båden, men da jeg satte det til, var det ...

Skrevet af: Anders P - 31. jul 2012

3.0 Mercruiser - Mangel på strøm
Hej :-) Min 3.0 mercruiser fra 1997 har problemer med strømmen. Ud af ingenting forsvinder alt strøm fra båden totalt, også selv om batteriet 2 sekunder før havde 12volt på voltmeteret, og både...

Skrevet af: Andreas N - 30. maj 2015

Se alle forumemner med "Strøm problemer"

Spar penge på din bilforsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Strøm problemer

mekanikles : omc marine service Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 107 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.885

#1 30. sep 2011 relæ imellem via tændingsnøglen
Henrik K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 9

#2 30. sep 2011 Ledningsnettet er lavet sådan at den ledning som normalt er til ladelampen, på en bil der går den op til en hvid dinms der efter Volvo penta model nummeret er en resistor og så videre op til tændspolen, dvs når vi tager tændingen og motoren er slukket, så forsvinder spændingen oppe ved tændspolen (der hvor ledningen går på resistoren er den koblet sammen med tænding +12v) men når motoren er igang så får den så 12v fra generatorens ladelampen ledning altså ikke fra den store plus ledning fra generatoren
mekanikles : omc marine service Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 107 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.885

#3 30. sep 2011 hvis du bor på sydsj kan jeg hjælpe..ellers er det sgu svært at gætte via tekst og billeder.... er el mekker til hverdag
Henrik K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 9

#4 1. okt 2011 okay jeg bord i Østjylland så det hjælper mig ikke meget.
men prøvet altså lige at linke til nogle billeder alligevel.
Jeg har skrevet ind hvad vi har målt

første billede. tændingen er slukket og måler 0 volt ved tændspole

http://imageshack.us/photo/my-images/819/tndingoffmotorslukket.jpg/

andet billede. tænding er tændt motor er ikke startet og måler 12 volt ved tændspole.

http://imageshack.us/photo/my-images/809/tndingonmotoroff.jpg/

billede tre. motoren er blevet startet og jeg afbryder tændingen. motoren fortsætter med at gå så jeg dobbelt tjekker den ikke får 12v fra tændingsnøglen ved at afbryde kablet fra tændingsnøglen ned til generatoren så kredsløbet er nu helt uden nogen former for ledninger op til tændingsnøglen

http://imageshack.us/photo/my-images/40/motorstartettndingoff.jpg/
mekanikles : omc marine service Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 107 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.885

#5 5. okt 2011 sorry det blev jeg ikke meget klogere af...
Henrik K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 9

#6 8. okt 2011 har fået fat i det originale diagram. jeg skal lige få det smidt ind lidt senere... måske det kan hjælpe,,,
Henrik K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 9

#7 10. okt 2011 diagrammet kan ses her:
http://imageshack.us/photo/my-images/97/diagramiiudenfartregula.jpg/

og problemet ud fra diagrammet et så at ledning G får strøm fra D+ når man slukker tændingen. Nu burde det da ikke være vanskeligt at regne ud hvad der går galt? -altså jeg kan bare ikke heh!
Henrik K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 9

#8 10. okt 2011 hvis man klikker på billedet så bliver det vist i stor udgave og det gør det lidt nemmere at overskue
mekanikles : omc marine service Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 107 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.885

#9 10. okt 2011 hm du siger 1 modstand.. jeg kan se 2 stk på det diagram. 1 ved tændspole og 1 ved generator
Henrik K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 9

#10 13. okt 2011 jeg ved ikke hvad de to modstande gør, altså de må jo ændre spændingen, da de er til det... men kunne IKKE lokalisere den der sku være på ledningen fra D+ på generatoren og op til G
men den skal vel heller ikke gøre sådan der ikke kommer størm til tændspolen? altså sku det så ikke være en ensretter ?
mekanikles : omc marine service Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 48 Følgere: 107 Både: 7 Emner: 28 Svar: 3.885

#11 13. okt 2011 fisk...

Gå til toppen

Kommentér på:
Strøm problemer

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Strøm problemer {{forumTopicSubject}}