2 spørgsmål... {{forumTopicSubject}}

Jeg har tænkt at batteriet skal op i snuden og stå. Båden er 5m.
1. Skal jeg have ekstra tykke kabler, ell kan jeg bare nøjes med alm +/- kabler.
2. Når man giver gas og den dør et brøkdel af et sek.
skal den så have "federe" ell "mager" blanding.
Symaskinen hedder Mercury 135HK årg 94. og den er justeret til standard inst. Ca. 1-3/4 omg. ud
Vil lige tilføje at den ellers køre perfekt.
Håber der er en der har nyttige råd.
God påske til alle..

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "2 spørgsmål"

Bundmaling Spørgsmål
Hvilken bundmaling vil i anbefale til en båd som skal i vandet 2-3 år i træk både sommer og vinter den bruges til fiskeri og jagt den skal ligge i marinaen konstant er træt af at skulle male hver...

Skrevet af: .JACK . - 23. mar 2017

Begynder spørgsmål.
Nu håber jeg i bærer over med mine dumme spørgsmål, griner indvendigt og svarer pænt:) Har jo aldrig haft båd før, faktisk kun sejlet med færge, eller en kano for 15 år siden. 1. Båden står på en ...

Skrevet af: Hoste H - 21. aug 2013

Propel spørgsmål
Hej Har to spørgsmål jeg ikke synes jeg kan finde svar på, så håber en herinde kan hjælpe. 1: Er det muligt at få duo propel på alpha one, hvis hvosdan og hvorhenne? 2: Min kammerat har en p...

Skrevet af: Rasmus B - 9. dec 2010

Se alle forumemner med "2 spørgsmål"

Spar penge på din bilforsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 2 spørgsmål...

Anders 70'er både er bare sejere ;-) K Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 36 Følgere: 37 Både: 1 Emner: 68 Svar: 1.021

#1 20. mar 2008 til dit batteri ville jeg nok bare tage et 50 kvadrat kabel. for at du ikke skal ha spændings tab.. men altså jeg højere. op i tykkelse du kommer jo bedre er det.! men jeg ville sige du abselu minimum skal ha et 40kvadrat.. men jeg ville finde et 50+++++ det kan aldrig blive for stort..

Og ja din motor får måske lige i underkanten af benz på tomgangs skruen..
Bjarne J Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 25 Svar: 174

#2 20. mar 2008

Tak for tippet.

Så havede det været fedt med lidt mere forår her i påsken....

..^^..
n
Daniel S Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 13

#3 21. mar 2008 Hvad f..... har tomgangsskruen med blandingen at gøre!
John J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 2 Emner: 8 Svar: 123

#4 21. mar 2008 Daniel S - Luftskruen evt. ?
Anders 70'er både er bare sejere ;-) K Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 36 Følgere: 37 Både: 1 Emner: 68 Svar: 1.021

#5 21. mar 2008 Daniel S

der sidder en tomgangs skrue og hvis den ikke får nok i tomgang kan den ha svært ved at tage gassen fra bunden af hvis man bare giver den et ryk på håndtaget.!
og så kan den godt gå ud,
Man man kan som regl ringe til nogen der laver service på de motorer og høre standart instillingerene på motoren.
Daniel S Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 13

#6 21. mar 2008 Ja jeg er skam helt med på at det er blandingsskruen man skal justerer.
Men skal man give gode råd, så skal de vel også være korrekte.
Daniel S Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 13

#7 21. mar 2008 Nu er jeg selv Mariner mekaniker. Og du ændre jo ikke blandingen med tomgangsskruen.
mads fra grenaa :) . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Både: 1 Emner: 37 Svar: 113

#8 21. mar 2008 det anders mener er vel,

hvis den går for langsomt i tomggang og den så får fuld gas så vil den "næsten" drukne da den får for meget benzin i de lave omdrejninger,
og hvis bjarne så skruer den op i tomgang, så har den lettere ved at modtage den store mængde benzin og så bliver den mere villig til at ta gassen.

ret mig gerne hvis det er forkert anders =)
Anders 70'er både er bare sejere ;-) K Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 36 Følgere: 37 Både: 1 Emner: 68 Svar: 1.021

#9 21. mar 2008 Ja Hr. rigtig nok

hvis den for for meget eller for lidt i tomgang kan den ikke modtage gasse særlig godt.. men daniel du behøver da ikke blive sur..
og nej det har ikke noget med blandingen og gøre. ved jeg godt. men har noget og gøre med om den for for meget eller for lidt i tomgang og der ved ikke kan modtage gassen hurtigt fra tomgang op til de højere omdregninger.
John J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Både: 2 Emner: 8 Svar: 123

#10 21. mar 2008 Anders - jeg forstår ikke helt det der du skriver...

Den tomgangsskrue er til at justere tomgangs RPM ?

Og luftskruen til at finindstille blandingen ?
Bjarne J Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 25 Svar: 174

#11 21. mar 2008 Hej igen.

Det er ikke kun fra tomg. til fuld gas.

Jeg kan godt sejle med omkring 2000 omdr. og så jåsk håndtaget i bund.
Der tøver den altså også.
Men jeg ved godt det er blandningsforhold jeg skal justere, kom bare i tvivl om den skulle være mere eller mindre.

Lige et tillægs-spørgsmål.
Kan man synkronisere kaburatorene. Eller er det bare grundindstilling +/- på de andre 5 blandings-skruere ( tænker på min gammel MC,
den skulle suge lige meget fra hver kab. for at yde max)Blev gjort på mc-værksted)
Anders 70'er både er bare sejere ;-) K Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 36 Følgere: 37 Både: 1 Emner: 68 Svar: 1.021

#12 21. mar 2008 Ja dine karburator skal indstilles ens.

Og hvis det er hele vejen op gennem din omr. så for den da vist for lidt benzin.. men finde nogen som servicere den motor du har kan dee ogs fortælle dig hvor den skal være indstillet..
Anders 70'er både er bare sejere ;-) K Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 36 Følgere: 37 Både: 1 Emner: 68 Svar: 1.021

#13 21. mar 2008 jo tak for den go'e kretik.! dennis R-
Anders 70'er både er bare sejere ;-) K Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 36 Følgere: 37 Både: 1 Emner: 68 Svar: 1.021

#14 21. mar 2008 forøvrigt dennis har du ikke løst til at komme over go sejle med den 17 maj.??
Anders 70'er både er bare sejere ;-) K Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 36 Følgere: 37 Både: 1 Emner: 68 Svar: 1.021

#15 21. mar 2008 Jamen jeg har bare ikke en måde og få min båd der over.!
selv om jeg gerne vil..
Men du kan da bare komme og sejle med hvis du ikke kan ha din egen med.?? der nok en du kan sejle med..
Bjarne J Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 25 Svar: 174

#16 22. mar 2008 Michael.p.
Der sidder jo en justere- skrue på hver kab. Vil da mene det er til at justere mængde af benzin/luft.
Vil gerne selv justere ind, inden jeg køre til den dyre mekaniker

Men det ville jo nok være en god ide at tjekke slanger o.s.v.

Er nok lige lidt på dybt vand når du siger ventil i slangerne og bleedsystem...
Men jeg må tag den fra fuelpump, og så tjekke det hele for revner og skidt.
Bjarne J Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 25 Svar: 174

#17 22. mar 2008 kan ikke lige huske om min er justeret til 1-1/4 ell 1-3/4.
Tror jeg skuer en 1/4 op pr. test tur. (efterser 1st fuelsystemet)
Skal lige have fat i en kopressionsmåler og teste.
Og hvordan er det nu man gør uden at brænde tændsystemet af..???

Ærgeligt at biltema ikke er onlinebutik..

Gå til toppen

Kommentér på:
2 spørgsmål...

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

2 spørgsmål... {{forumTopicSubject}}