Hvilken daycruiser skal man vælge {{forumTopicSubject}}

Hej.

Er ny i branchen. Mit budget er 100-150 maks. Mine krav er kvalitet, god anvendelighed. Min 19-20 fod og min 2 sovepladser. Indenbordsmotor. Har været ude at se på en charparral en Maxum og en mariah.

Det behøver ikke være disse mærker. Hvilket mærke skal man vælge og hvilken motor.?

På forhånd tak.

Mvh kevin

Se svar (19) >>

Andre forumemner med "Hvilken daycruiser skal"

Ny daycruiser men hvilken ?
Hej allesammen, mig og kæresten har snakket om at vi gerne vil investere, i en helt ny daycruiser i 2019, vi sejler utroligt meget, og har stor gavn af vores nuværende campion 170. men vi ønsker at k...

Skrevet af: JK Biler & Både - 15. jan 2018

Ny Daycruiser men hvilken
Forslag modtages til ny Daycruiser eller Hard Top båd. Skal have ny båd. Den skal bruges til ture i Øresund samt ca. 1 uges tur rundt i indre farvande om året. Vil meget gerne holde mig til at den ...

Skrevet af: Steen P - 21. jul 2015

Speedbåd/daycruiser. Min 19-20 fod.
Hej. Er ny i branchen. Mit budget er 100-150 maks. Mine krav er kvalitet, god anvendelighed. Min 19-20 fod og min 2 sovepladser. Indenbordsmotor. Har været ude at se på en charparral en Maxum og ...

Skrevet af: Kevin T - 14. aug 2014

Se alle forumemner med "Hvilken daycruiser skal"

Spar penge på din bilforsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvilken daycruiser skal man vælge

Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 13 Følgere: 19 Både: 6 Emner: 40 Svar: 706

#1 11. aug 2014 Find en med en mercruiser eller en Volvo Gerne mpi og med ferskvandskøling.. Og i den størrelse skal det minimum være en V6'er hvis du skal have lidt sjov ud af den.. De mærker du nævner er ganske udemærket.. Men sørg for at hav en bådsagkyndig med dig når du skal ud og kigge på en og altid sørg for en prøvetur!!
RAMBO Tilmeldt:
maj 2008
Følgere: 31 Både: 1 Emner: 14 Svar: 1.944

#2 11. aug 2014 Enig !
Kevin T Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 7

#3 11. aug 2014 Det er ikke noget med at chaparral er noget billigt lort.? Syntes bare man får meget for pengene. Hvis i skulle liste mærkerne op fra 1-3 1 er bedst.?
René N Tilmeldt:
dec 2007
Følgere: 1 Både: 2 Svar: 96

#4 12. aug 2014 du skal vælge en Skagerak 21 Targa med 140 Mercruiser
Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 13 Følgere: 19 Både: 6 Emner: 40 Svar: 706

#5 12. aug 2014 Chaparall er bestemt ikke noget billig lort.. Tværtimod !
Kevin T Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 7

#6 12. aug 2014 Dem jeg har set er både som ligger i vandet altid. De bliver kun skyllet igennem når de kommer op i oktober. Ruster de ikke indefra. Skal det ikke gøres oftere.? Jeg har en jetski i dag den bliver skyllet efter hver sejltur.
Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 13 Følgere: 19 Både: 6 Emner: 40 Svar: 706

#7 12. aug 2014 Fast liggere skal kun skylles igennem når de kommer op.. Derfor er det bedst at ave færskvandskøling
Kevin T Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 7

#8 12. aug 2014 Okay. Det tror jeg ikke de har nogle af dem jeg har kigget på. http://www.dba.dk/chaparral-215-ssi-motorbaad/id-92513513/
Kan i se om denne er salt eller ferskvandskølet.?

Hvis den er ferskvands kølet er der vel et seperat kølesystem med beholder og køler ligesom på en bil.
Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 13 Følgere: 19 Både: 6 Emner: 40 Svar: 706

#9 12. aug 2014 Det har den der ikke.. Men ja det er lige præcis sådan.. Ellers en lækker båd ! Det koster ca. 10.000,- for et færskvandskøling system og det er pengene værd på sådan en båd ! Evt lav en handel med ham hvor de montere det i prisen.. Han er til at handle med ham der..
Kenneth O Tilmeldt:
jul 2014
Følger: 1 Følgere: 53 Både: 4 Emner: 69 Svar: 1.120

#10 12. aug 2014 Lige en ting mere, huske at set dig inde i brandstof forbrug af de forskellige motor typer da jeg kender en som fik en mindre chok med hvor dyrt et køgebugt -øresund tur kostet han med hans Maxum cruiser . (jeg kender ikke hans bestemt motor model)

Jeg har nu en 17 fods båd og vil skift det ud om et par år til noget større med lidt mere komfort, det bliver bestemt en Diesel motor til denne tid.
Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 13 Følgere: 19 Både: 6 Emner: 40 Svar: 706

#11 12. aug 2014 Også derfor jeg siger til ham han skal købe en med en mpi.. Bruger meget mindre !
Kevin T Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 7

#12 12. aug 2014 Den skal os kunne trække vandski og sætte afsted ud af fjorden. Kender nogle stykker som sejler 19-20 bowrider med 5,0-5,7-7,4. V8 de siger det er dyrt når de skal arbejde men okay forbrug når de først planer derudaf.
Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 13 Følgere: 19 Både: 6 Emner: 40 Svar: 706

#13 12. aug 2014 Igen så køb en mpi motor !! Indsprøjtning er langt billigere end karburator.. En karburator 5.7 V8 bruger ca. 88 liter benzin i timen ved fuld smæk !
Kasper M Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 8 Både: 2 Emner: 35 Svar: 300

#14 14. aug 2014 Hvad bruger en mpi 5.7 ved fuld smæk?
Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 13 Følgere: 19 Både: 6 Emner: 40 Svar: 706

#15 14. aug 2014 Små 70 liter
RAMBO Tilmeldt:
maj 2008
Følgere: 31 Både: 1 Emner: 14 Svar: 1.944

#16 14. aug 2014 Men igen, hvor mange sejler én hel time med hanen i kælderen.....?
Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 13 Følgere: 19 Både: 6 Emner: 40 Svar: 706

#17 14. aug 2014 Nej det er da også rigtigt men ville stadig mene med det beløb havde jeg da ihvertfald selv fundet noget mpi men faldt men over drømmebåden og den havde en alm karb motor så havde jeg da stadig købt den.. Har da selv kun have v8'ere med karburator..
ProZam Tilmeldt:
aug 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 65

#18 15. aug 2014 Køb en båd med udenbordsmotor, langt billigere i drift hvis du kan nøjes med 100-150 HK. Afhængig af bådtype, vil du både kunne finde en inden for dit budget, som du kan bruge bruges til vandski, fiske og hyggeture.
Jan M Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 1 Følgere: 1 Både: 2 Svar: 3

#19 18. aug 2014 Har haft en Mariah SX 19 fra ny årg. 2004. Den var svær at holde ren, da kvaliteten ikke var den samme som f.eks. vores sidste Larson båd, selvom den altid blev opbevaret indendørs i en opvarmet hal. Der kom også hurtigt små revner i gelcoaten, da den var meget levende på vandet. Til gengæld var motoren en Mercruiser 4,3.L MPI 6 cyl. 220 hk noget af en perle med masser af trækkraft, efter at den org. skrue blev skiftet til en stål propel. Og ja, en indenbords bruger lidt brændstof, men man skal sejle rigtigt meget for at vælge diesel frem for benzin.
Personligt ville jeg nok vælge en Champignon med udenbords i den størrelse, fordi det ofte er så pokkers besværligt at komme til at rengøre og servicere en indenbords, og der er noget bedre brændstof økonomi på en udenbords pga. at der ofte er en mindre slagvolumen.

Gå til toppen

Kommentér på:
Hvilken daycruiser skal man vælge

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hvilken daycruiser skal man vælge {{forumTopicSubject}}