{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.732 visninger | Oprettet:
Peter Michael O
Peter Michael O
Tilmeldt:
13. jun 2009 Følger: 1 Både: 2 Emner: 7 Svar: 38

Problemer under sejlads! {{forumTopicSubject}}

Har et problem når jeg er ude og sejle.
Har en 12 fods båd med 30hk Yamaha.

Den kan ikke plane, den formår ikke at løfte hækken ud af vandet.. Den nærmest trækker den ned og taber omdrejninger. Har prøvet med 80 kg ballast foran, men det gør stadig samme, dog fra en mere vandret stilstand.
Motor benet er indstillet i nederste hak, altså tæt på hækken.

Er motoren for stor/ tung?
Vægt fordelingen?

Problemer under sejlads!

     Se svar (27)    >>     
Andre forumemner med "Problemer under sejlads!"
Volvo penta B20 går ud under sejlads
Hej Bådgalleri ! Håber at i kan hjælpe mig med mit problem. For anden gang dør min volvo penta B20 under indsejling i Løgstør "havn".Og det er sgu egentligt ikke skide skægt at ligge og banke ...
Skrevet af: René P - 24. jul 2010
Start problemer
Hej jeg har en 60hp evinrude 1994 som har start problemer morgen start : når jeg skal starte første gang 1 løsner luftskrue i tank 2 pumper bolten hård 3 linder den lille røde drejehane under hjælm...
Skrevet af: Flemming P - 7. jun 2010
Problemer med mariner 60hk årg 94-97
Jeg bøvlet en del med at få min mariner 60 hk 3 Cylind til tage fuld gas når den er i vandet. På land vil den gerne tage omdrejninger. Jeg har skiftet impeller og termostat pga en meget svag hyletone...
Skrevet af: Anders N - 3. aug 2013
Se alle forumemner med "Problemer under sejlads!"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Jeg vil gerne have min tørre tumbler sluttet til udluftning så dampen fra tøjet ikke opsamles i maskinen men ud af vinduet. 1.500 kr.
  • Vinduespudsning 500 kr.
  • Fjernelse af vægbeslag 500 kr.
  • Utæt rørsamling 1.000 kr.
  • Fejlkode E9 på Siemens opvaskemaskine 1.500 kr.
  • klippe hæk og nogle buske 1.150 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Problemer under sejlads!
  • Henrik P
    Henrik P Tilmeldt:
    okt 2012
    Følger: 18 Følgere: 169 Både: 2 Emner: 18 Svar: 1.054
    #1   18. jul 2015 Det må være noget med din motor ?? Tager den de omdrejninger den skal ??
    Har den før sejlet fint nok eller er det noget der er kommet ?? Er den indstillet
    Korrekt i højden din motor ???

  • speedy79 n
    speedy79 n Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
    #2   18. jul 2015 Man kan få sådan nogle køl klodser man sætter på i bagenden oppe under.
    Det skulle være med til at få den hurtig op at plane.

    Hvis motor ikke er problemet.

    Så er der hydrofoil, som du kan montere på dit ben på motoren.
    Det skal hjælpe den med at komme hurtig op af vandet.
    Selv med laver omdrejninger.

    Hvad gør den når du giver fuld gas?
    Går den ned med hækken, så den lægger tung i vandet?

  • Peter Michael O
    Peter Michael O Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 1 Både: 2 Emner: 7 Svar: 38
    #3   18. jul 2015 Har bestilt hydrofoil ved marinelagret..

    Ja den ligger tungere, jo mere gas den får..
    Kan måske prøve at rense karaburatorerne...

  • speedy79 n
    speedy79 n Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
    #4   18. jul 2015 Når den får gas, kommer det tunge punkt, derefter skal den tage omdrejninger op til max gas.

    Gør den ikke det. ?

    Det er da pengene værd med de flapper ja smiley

  • speedy79 n
    speedy79 n Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
    #6   18. jul 2015 Er det ikke lang ben motor?

  • Peter Michael O
    Peter Michael O Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 1 Både: 2 Emner: 7 Svar: 38
    #7   18. jul 2015 Ja det er en lang benet Yamaha.
    Tror det kan være langt ben kombineret med for meget bagtil.

    Men fuck den går 30 knop++, når den planer rigtigt...


  • speedy79 n
    speedy79 n Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
    #8   18. jul 2015 Jolle og mindre både har normalt kun kortben smiley

    Der har du problem.
    Der er alt for meget modstand i lang ben.

  • Henrik P
    Henrik P Tilmeldt:
    okt 2012
    Følger: 18 Følgere: 169 Både: 2 Emner: 18 Svar: 1.054
    #10   19. jul 2015

    profilbillede
  • speedy79 n
    speedy79 n Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
    #11   19. jul 2015 Den kan ikke plane rigtig med langben.
    Den kan ikke presse skrugen op så den kun lige er under vandet.
    Så er der et lang ben der skal op også, den går ikke.
    Den vil hoppe og osvinge til siderne.

    Syntes nok den så lidt lang ud motoren i forhold til den lille jolle.
    Det skal passe sammen.

  • Peter Michael O
    Peter Michael O Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 1 Både: 2 Emner: 7 Svar: 38
    #12   19. jul 2015 Tror også problemet ligger i motorens lange ben.

    Fik stilt motorbenet helt ud og prøvede igen.
    Den fik selvfølgelig stævnen op i vejret😐
    Men da jeg fik presset stævnen ned med min vægt 80kg, fløj den bare afsted.
    Men der var skruen også omkring overfladen..
    Må prøve at bytte Yamaha'en til en kort benet.
    #Henrik P's skitse gjorde udfaldet. Båden er 100% beregnet til kort ben.

  • speedy79 n
    speedy79 n Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 2 Følgere: 39 Både: 5 Emner: 12 Svar: 1.111
    #13   19. jul 2015 Det er alle joller smiley

    Man kan få sådan et beslag man montere på hækken, så kan motor hæve og sænke som man vil have den.
    Men hvad det koster i rustfri vides ikke.
    Tør jeg ikke at vide smiley

    Men kan det betale sig på den, i stedet for at bytte med en anden.

  • ProZam
    ProZam Tilmeldt:
    aug 2014
    Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 65
    #14   20. jul 2015 Min umiddelbare vurdering er at din motor er for stor og tung til den lille båd

  • ProZam
    ProZam Tilmeldt:
    aug 2014
    Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 65
    #15   20. jul 2015 Bare se hvordan den ligger i vandet

  • Hasse N
    Hasse N Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 61 Følgere: 101 Både: 5 Emner: 14 Svar: 1.475
    #16   21. jul 2015 att: Prozam er motoren for TUNG til båden ???? Nu må i fandeme stramme badehjelmen og lade Peter Michael O svare på dette vigtige spørgsmål der bliver stillet ?? så tage vi den derfra

    1 har båden planet før med denne motor ???

    Hvis båden er til kortben vil der komme et gigantisk brusebad hvos det bliver monteret hydrofoils på hvis motoren er langbenet


  • Peter Michael O
    Peter Michael O Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 1 Både: 2 Emner: 7 Svar: 38
    #17   21. jul 2015 Det har planet før og rendte tryklogen ud 30knop++

    Havde igår aftes en særdeles vellykket tur.
    Havde fyldt en 30 liter vand plast tønde op, og lagt op i stævnen, sammen med batteri, og 25 liter benzin.
    Den sejlede fantastisk!
    Men men.. Motoren gik ikke rent. Ville ikke tage højere omdr. i gear og gik ujævnt.
    Karaburatorerne bliver renset idag, tændrørene skiftes ud. Så prøver jeg igen. Problemet med sejladsen har været manglende motor power, kombineret med ubalanceret vægt fordeling af båden..

    profilbillede
  • Hasse N
    Hasse N Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 61 Følgere: 101 Både: 5 Emner: 14 Svar: 1.475
    #18   21. jul 2015 Hej Peter Michael
    Det lyder da dejligt at der bare skulle så lidt til men det beviser jo også bare at mange folk herinde at meget hurtige til at blive skide tekniske og kommer med en masse råd som de jo alligevel ikke ved en skid om men nok om det.

    Jeg ønsker jer alle en god dag / sommer
    MVH Hasse.

  • ProZam
    ProZam Tilmeldt:
    aug 2014
    Følger: 1 Følgere: 1 Både: 1 Emner: 1 Svar: 65
    #19   21. jul 2015 Øhhhh, hvis du har brug for at smide ca. 100 kg i fronten af den lille jolle for at den ligger rigtigt, så er der noget galt med størrelsen/vægten af den motor der er sat på.

  • Hasse N
    Hasse N Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 61 Følgere: 101 Både: 5 Emner: 14 Svar: 1.475
    #20   21. jul 2015 att: Prozam
    Jeg har en ven i Hundested som havde en lille 13,6 for Shakespeare med en
    140 hk Yamaha på som den sagtens kunne bære og denne båd hænger da ikke med røven mere en mange andre både så stop nu med det ævl
    hvis motoren havde haft Powertrim så havde det sikkert ikke været nødvendigt med ballast i snuden for at få snuden NED men jeg tror at den ville være rigtig sjov med en 40 hk med trim på . Jeg håber da at Peter Michael afbestiller det sæt hydrofoils for han har ikke brug for det og så tager det af hans topfart og slider unødvendigt på hans motor ophæng men hvis han absolut gerne vil have sådan noget lort på så har jeg da et sæt liggende som han kan få billigt.
    MVH Hasse

  • Peter Michael O
    Peter Michael O Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 1 Både: 2 Emner: 7 Svar: 38
    #21   21. jul 2015 Prozam. Jeg fik hvis ikke skrevet/ formuleret det rigtigt.
    Lagde 30 liter vand op i stævnen og en fyldt 25 liters tank midtskibs. Men tror godt der kan tappes en del liter vand af tanken fortil. Den fik en tung gang.
    Men der er oprindeligt ikke kontra vægt fortil, men jeg har ombygget/ forstærket agterspejlet væsentligt. Uden det under processen blev tænkt på vægt fordelingen, når motoren blev købt og smidt bagpå.

    Båden har jo ikke rørt vandet i de sidste mange mange år, inden jeg gik igang med den. Så udgang punktet var fra start i blinde frem til slut.. Erfaring gør rigere...

    Men det ser ud til lykkes til sidst efter 2 prøve ture.. Lille båd - forstærket - stor motor - fart - ingen komfort.

  • Peter Michael O
    Peter Michael O Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 1 Både: 2 Emner: 7 Svar: 38
    #22   21. jul 2015 Hasse.
    Jamen så må jeg hive mig selv i håret, over det sæt hydrofoil, som lander imorgen med GLS 😐
    Troede det ville gøre en positiv forskel.
    Men det kan være jeg skal undersøge Powertrim i stedet, om det kan være løsningen på vægt kontra power.

  • Henrik P
    Henrik P Tilmeldt:
    okt 2012
    Følger: 18 Følgere: 169 Både: 2 Emner: 18 Svar: 1.054
    #23   21. jul 2015 Husk nu at det stadig er vigtit at højden på din motor er korrekt som jeg tideliger har smit et billede ind af. smiley

  • Peter Michael O
    Peter Michael O Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 1 Både: 2 Emner: 7 Svar: 38
    #24   21. jul 2015 Henrik P.
    Det er rigtigt. Men når den klapper, så klapper det godt. Rigtigt godt smiley

    Men det optimale vil helt sikkert da være en kort benet model. Men mund ikke det stadig vil give noget glæde her i sommer smiley
    Så må vi se til efteråret eller næste forår.

    Måske noget større, så familie kan komme med ud og "forstyrre" mit fri sted smiley

  • Henrik P
    Henrik P Tilmeldt:
    okt 2012
    Følger: 18 Følgere: 169 Både: 2 Emner: 18 Svar: 1.054
    #25   21. jul 2015 Jo...bare man har det sjovt og man er tilfres med det man har så er det ikke så skit..god sejlersommer smiley

  • Kim N
    Kim N Tilmeldt:
    apr 2010
    Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 2
    #26   23. jul 2015 Har du eksperimenteret med trimningen af motoren ( vinkel af motor i forhold til båd ).
    Den har stor betydning for at komme op og plane ordentligt- næsten mere en vægtfordeling i båden ; )

  • steen B
    steen B Tilmeldt:
    jul 2013
    Følger: 1 Svar: 1
    #27   24. jul 2015 en båd af den størelse må max have 20 hk og den er bygget til kort ben. det vil resultere i en fart på 40-45 knob

  • Peter Michael O
    Peter Michael O Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 1 Både: 2 Emner: 7 Svar: 38
    #28   24. jul 2015 Tror nu godt den må tage 30 HK.
    Der er flere af båd typen på baadgalleri, med mere end 20 HK monteret..

    Men mit sidste uploadet billed efter ballast i stævnen i kommentar felt #17, ser det da fint ud. Båden stikker max 20 cm.. smiley

  • Hasse N
    Hasse N Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 61 Følgere: 101 Både: 5 Emner: 14 Svar: 1.475
    #29   24. jul 2015 Steen B
    Nu må du fandeme spænde badehjelmen for i ANER jo ikke en skid om hvad du taler om ????
    40- 45 knop med en 20 hk ?????? du er da en totalt idiot
    Selvfølgelig kan han da sagtens have 30 hk på den båd og den sejler jo også fint nu efter at karburatoerne er blevet renset ???

    att Peter Michael O
    30 knop målt på en tryklog er ikke den rigtige måde at måle din fart på
    men hvis den går 25 knop så er det da også fint på den båd med 30 hk
    Rigtig god sommer til dig
    MVH Hasse

Gå til toppen
Kommentér på:
Problemer under sejlads!

Annonce